Nueva entrega de 'Experimetos', la sección de Javier Urra en TRIBUNA
Artículo del colaborador Nacho Jiménez Delgado para TRIBUNA sobre este modelo de vehículo
Nueva entrega de 'Experimentos', el nuevo serial de Javier Urra para TRIBUNA
Con este coche la primera impresión es la que cuenta. Cuando lo ves parece grande y lujoso. Y resulta que una vez dentro y en marcha te das cuenta de que cumple sobre el asfalto con lo que parece en el garaje: un cochazo grande, eléctrico y súper tecnológico que mira de frente a modelos de las tradicionales marcas premium de toda la vida
Primera artículo de opinión de la colaboradora Sonia Dueñas en TRIBUNA
Este coche no tiene enchufes, no tiene un logotipo reconocible (de momento), ni tampoco tiene precio europeo. Lo que tiene es espacio, un equipamiento por encima de lo que esperas, un motor de gasolina y una empresa burgalesa detrás que lleva tiempo apostando por marcas que nunca nadie había pensado traer a España
Nueva entrega de 'Experimentos', el serial de Javier Urra para TRIBUNA
Un nuevo artículo de opinión de 'Mientras el aire es nuestro', en Tribuna Valladolid
Artículo de opinión de Luis Inglada Galiana para TRIBUNA
Artículo de Javier López-Galiacho sobre la figura de la persona que lideró la gestión de uno los espacios culturales más emblemáticos de la ciudad
La opinión de Pedro Berbel, como cada jueves, en TRIBUNA
Nueva entrega de 'Experimentos', el serial de Javier Urra para TRIBUNA
Nueva entrega de 'Palabras contra el olvido', como cada lunes, en TRIBUNA
Este coche tiene treinta y seis años y acaba de hacerse unos apaños para su sexta generación. He probado la versión híbrida de 160 CV, que consume menos de cuatro litros, tiene etiqueta ECO, mejor comportamiento, más espacio y un diseño que lo convierte en un coche completamente nuevo pero con el mismo nombre de siempre: Clio
El del medio de los Ebros, es un híbrido autorrecargable de 224 CV etiqueta ECO, fabricado en Barcelona y con un precio de salida por debajo de los 30.000 €. El nuevo S700 HEV completa una gama que ya tenía versiones gasolina y enchufable, y lo hace con la idea de ofrecerte lo mejor de ambas tecnologías sin pedirte que cambies tu rutina
