El Ayuntamiento de Valladolid responde a la preocupación trasladada a TRIBUNA por vecinos y hosteleros de la calle Francisco Zarandona por el paso de vehículos particulares fuera del horario permitido. El concejal de Tráfico y Movilidad, Alberto Gutiérrez Alberca, defiende que la solución pasa por reforzar la vigilancia policial y aplicar la disciplina vial cuando se detecten accesos indebidos.

La respuesta llega después de que varios establecimientos de la calle hayan denunciado, en declaraciones a este medio de comunicación, el tránsito de coches, motos, bicicletas y patinetes por una vía que, según los hosteleros, debe permanecer libre de vehículos particulares una vez finalizado el horario de carga y descarga.

Gutiérrez Alberca distingue entre el acceso de los vehículos autorizados y el de particulares. "Hay que garantizar siempre el acceso de los servicios públicos en cualquiera de las vías, sea peatonal o no sea peatonal", explica. En este sentido, recuerda que por Francisco Zarandona deben poder circular vehículos de limpieza, ambulancias y otros servicios públicos cuando sea necesario.

Otra cuestión, precisa, es la entrada de vehículos privados fuera del horario establecido. "Eso es una actuación de disciplina vial, ya no es una cuestión de regulación de la calle", sostiene.

El Ayuntamiento apunta a la Policía Municipal como solución

Ante la petición de los hosteleros de instalar una cámara que controle las matrículas o algún sistema de bolardos que impida físicamente el acceso, el concejal se muestra contrario a convertir estas medidas en respuesta.

Sobre los bolardos, Gutiérrez Alberca asegura que las experiencias anteriores en Valladolid no han sido satisfactorias. Según explica, en otras calles peatonales su instalación provocó "bastantes incidencias y averías en vehículos" debido a que algunos conductores no conocían adecuadamente su funcionamiento. Por esa razón, descarta implantar la medida.

En cuanto a las cámaras, el concejal plantea que el control tecnológico debería contemplar también el cumplimiento de las condiciones de las terrazas. "¿Vamos a poner cámaras para sancionar algún vehículo que pasa y no ponemos cámaras para sancionar algún hostelero respecto a la ocupación de su terraza?", cuestiona.

Ante la posibilidad de utilizar esas cámaras para ambas funciones, el edil insiste en que el objetivo no debe ser sancionar por sistema. "Nosotros no somos una máquina de sancionar, sino que lo que hay que hacer es cumplir con las regulaciones", afirma. En este sentido, su planteamiento es claro: "Si hay un paso excesivo de vehículos privados, sancione la Policía Local. Esa es la solución".

"No tenemos ninguna petición específica"

Gutiérrez Alberca asegura, además, que hasta el momento el área de Movilidad no ha recibido una petición específica para reforzar la vigilancia en esta calle. Aun así, explica que la denuncia pública realizada a través de los medios de comunicación, en este caso TRIBUNA, puede servir, no obstante, para que la situación sea trasladada a la Policía Municipal. "Si la tenemos, lo trasladaremos a Policía para que intensifique su presencia", señala.

El concejal anima así a los afectados a trasladar formalmente sus quejas para que puedan ser analizadas y adoptar medidas en caso de que se constate un incumplimiento reiterado: "Vamos a controlar las dos cosas. Vamos a controlar si pasan los vehículos y vamos a controlar si las ocupaciones de las terrazas cumplen con los permisos".

Las obras en la calle Zapico, un factor temporal

El concejal reconoce que puede existir actualmente un incremento puntual del tráfico indebido como consecuencia de las obras que mantienen cortada la calle Zapico. Según explica, algunos conductores pueden haberse incorporado a la zona y, al encontrarse con la imposibilidad de continuar o girar hacia Zapico, optan por Francisco Zarandona como vía alternativa.

Gutiérrez Alberca considera, en cualquier caso, que se trata de una situación temporal. La previsión municipal es que la actuación en Zapico esté terminada "a principios de septiembre", lo que debería reducir este tipo de accesos. No obstante, insiste en que los vehículos particulares que circulen fuera del horario autorizado ya están incurriendo en una infracción y que, si se constata un volumen excesivo, es la Policía Municipal quien debe actuar.

El Ayuntamiento recuerda las condiciones de las terrazas

La respuesta municipal también introduce otro elemento en el debate: la ocupación de la vía pública por las terrazas. Gutiérrez Alberca recuerda a los hosteleros que las terrazas no convierten el espacio ocupado en una propiedad del establecimiento. "La ocupación de las vías públicas por terraza es una ocupación que primero es discrecional, no es ni una licencia ni una propiedad, ni un título", afirma.

El pago de una tasa, añade, permite utilizar ese espacio "en los horarios y en las condiciones en que está establecido", pero no supone que la superficie pase a pertenecer al negocio. Entre esas condiciones está garantizar el paso de determinados vehículos: "Una de las condiciones es permitir siempre un paso para los vehículos de los servicios públicos, o los que sean necesarios en un momento de emergencia".

De esta manera, el Ayuntamiento reclama también a los establecimientos que garanticen la coexistencia entre la actividad hostelera, el tránsito peatonal y las necesidades de los servicios públicos.

"Los vehículos privados por ahí no pueden pasar"

Con todo y con ello, el edil reconoce que los vehículos particulares no deberían circular por la calle Francisco Zarandona durante las horas en las que la vía permanece restringida. Ante la constatación de que, según los hosteleros y vecinos, sí pasan, Gutiérrez Alberca responde que la solución debe ser la vigilancia y la sanción correspondientes. También matiza el alcance del problema. "No pasan muchos vehículos", sostiene al ser preguntado por la cantidad de coches que acceden a la calle, aunque reconoce que la situación puede haberse visto alterada temporalmente por las obras en Zapico.

Mientras hosteleros y vecinos reclaman una solución física o tecnológica que impida directamente el acceso -especialmente ante el riesgo que, según denuncian, existe junto a las terrazas y con niños en la calle-, el Ayuntamiento apuesta por mantener el modelo actual y reforzar la vigilancia policial si se acredita un tránsito irregular significativo.