El sindicato exige medidas urgentes ante la falta de seguridad, la sobrecarga laboral y la "inacción" de la Junta
La calzada izquierda de la VA-20 reabrirá el 10 de septiembre
Por su parte, la calzada derecha de la VA-20, sentido A-601 hacia Segovia, permanecerá cerrada en varios tramos para ejecutar la vía ciclista
El Ministerio de Transportes y Movilidad Sostenible continúa con las obras de adecuación de la carretera VA-20 entre los kilómetros 0 y 10,3, orientadas a mejorar el paso de peatones y bicicletas. Las obras cuentan con un presupuesto de 12,75 millones de euros (IVA incluido) financiados con fondos europeos Next Generation del Plan de Recuperación, Transformación y Resiliencia (PRTR).
Los trabajos en la calzada izquierda, sentido A-62, finalizarán previsiblemente el miércoles 10 de septiembre, quedando abierta al tráfico salvo en algunos cortes puntuales para actuaciones en los márgenes.
Por su parte, la calzada derecha, sentido A-601 hacia Segovia, sufrirá cortes completos en varios tramos durante la rehabilitación y pavimentación de la nueva vía ciclista. Los cortes afectarán a puntos como:
- Glorieta VA-140 Renedo – Glorieta Calle Villabañez
- Glorieta Calle Villabañez – Glorieta Avenida de Soria
- Glorieta Avenida de Soria – Glorieta Calle Dulzaina (hospital)
- Glorieta Calle Dulzaina – Glorieta Avenida de Segovia
- Glorieta Avenida de Segovia – Glorieta VA-30
Fase 2: Entre el enlace VA-20 con A-62 y Glorieta VA-140 Renedo, incluyendo tramos como Glorieta Avenida de Burgos, Glorieta Michelin y Santovenia. Los cortes se reabrirán progresivamente a medida que finalicen los trabajos.
Durante las horas punta se podrían producir retenciones de vehículos, por lo que se recomienda a los usuarios extremar precauciones y seguir las indicaciones de la Dirección General de Tráfico y la Policía Local de Valladolid.
Se garantiza en todo momento la continuidad de los itinerarios peatonales, con señalización y balizamiento adecuados.
Características de los trabajos:
- Rehabilitación superficial del firme e impermeabilización de tableros de estructuras existentes.
- Repintado de elementos metálicos y adecuación de sistemas de contención.
- Pavimentación de nueva vía ciclista, repavimentación de aceras y creación de nuevas zonas verdes con tierra vegetal.
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