La Plataforma por la Integración acusa a Carnero de usar el "caos circulatorio" como excusa para bloquear los pasos de Ariza

El colectivo exige la ejecución inmediata de las obras y denuncia la parálisis de la integración ferroviaria en Valladolid

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La Plataforma por la Integración acusa a Carnero de usar el "caos circulatorio" como excusa para bloquear los pasos de Ariza
Simulación del proyecto del paso peatonal a la altura de la calle Padre Claret. | Foto: Europapress
El autor esRebeca Pasalodos Pérez
Rebeca Pasalodos Pérez
Lectura estimada: 2 min.

La Plataforma por la Integración Ferroviaria de Valladolid ha mostrado su "indignación" por el bloqueo de los pasos de Ariza, una situación que, según denuncian, responde a la "falta de voluntad política" del Ayuntamiento y la Junta de Castilla y León". Tras la reunión del Consejo de Administración de la Sociedad Valladolid Alta Velocidad, el colectivo respondió al alcalde Jesús Julio Carnero asegurando que "el caos circulatorio es una excusa" para no avanzar en la integración ferroviaria.

En un comunicado difundido este jueves, la plataforma advirtió que la falta de avances "no solo frena el progreso de nuestra ciudad, sino que condena directamente la vital integración de Arco Ladrillo". Critican especialmente el bloqueo de los pasos planificados en Hípica y Adolfo Suárez, avenida de Irún y Guadalajara, y plaza del Crepúsculo y camino de la Esperanza.

El colectivo recordó que, ahora que los trenes de mercancías de Renault ya utilizan la variante ferroviaria, el Ayuntamiento "improvisa un nuevo pretexto" para no ejecutar las obras. Rechazan el argumento del caos vial por ser, según sus palabras, una "falacia que insulta a la inteligencia de los vallisoletanos". Añaden que el paso de calle Hípica con Adolfo Suárez es clave para descongestionar el viaducto de Daniel del Olmo, con importantes beneficios para el transporte público y la movilidad urbana.

Asimismo, denunciaron el "lamentable estado estructural del viaducto de Arco Ladrillo" y defendieron que la conexión de Hípica con Adolfo Suárez permitiría reducir el tráfico en esa zona y acometer de forma urgente su reestructuración. Esto, recordaron, está contemplado en el convenio de integración y permitiría evitar futuras inversiones costosas o incluso consecuencias irreparables por su deterioro.

Para la plataforma, el argumento del caos circulatorio no es más que una "cortina de humo" y una "excusa sin fundamento técnico" que pretende justificar un "bloqueo deliberado". Por ello, exigen a todas las administraciones implicadas un compromiso "real, tangible e inmediato" con la construcción de los pasos de Ariza.

"Continuar dilatando estas actuaciones con pretextos y evasivas no reporta ningún beneficio a nuestra ciudad, solo frustración y retraso. Valladolid no puede seguir esperando", concluye el comunicado.

 

 

 

 

5 Comentarios

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usuario anonimo hace 9 horas
... los impusieron los de VTLP para que Puente pudiera ser alcalde. Más mentiras para que un felón pudiera ser alcalde, como Sánchez presidente con la concesión de todo a los indepes.
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usuario anonimo hace 9 horas
Oscar Puente y Pedro Sánchez, los peores ministros de la integración y presi-miente del Gobierno. NO queremos vuestros túneles del MIEDO, nunca los quisimos...
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usuario anonimo hace 17 horas
Carnero el peor alcalde de la historia y además mentiroso. El túnel de la hípica es entre dos calles sin apenas tráfico. Los que siguen hablando de túneles del miedo quieren decir que la ciudad ahora es peligrosa gracias a Carnero? Que Carnero o deje avanzar a la ciudad o que se vaya para que la ciudad pueda avanzar. Llevamos dos años perdidos y van a ser 4 al final.
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usuario anonimo hace 9 horas
Acepte los resultados de las elecciones municipales: los vallisoletano dijimos NO a los atascos y NO a los túneles del miedo
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jose garcia hace 17 horas
Los túneles del miedo no son solución... mas que para la izquierda. Pero tranquilos. Ellos viven en recoletos o en sus chalets. Cínicos hasta la náusea.
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