• Valladolid
  • Provincia
  • Castilla y León
  • Sucesos Valladolid
  • Cultura Valladolid
  • Deportes Valladolid
  • +Universidad

    • El alcalde anuncia un "viaje relámpago" para conocer el soterramiento en Murcia

    Irán los miembros de la Mesa y los medios de comunicación para "comprobar in situ" los resultados del proyecto en la ciudad murciana

    imagen
    El alcalde anuncia un "viaje relámpago" para conocer el soterramiento en Murcia
    Carnero comparece ante los medios de comunicación. ICAL
    El autor esJosé Ángel Gallego Vázquez
    José Ángel Gallego Vázquez
    Lectura estimada: 1 min.

    Tras la segunda de las reuniones mantenida por la Mesa del Soterramiento, el alcalde de Valladolid, Jesús Julio Carnero, ha anunciado que el Ayuntamiento organizará un viaje a Murcia para comprobar "in situ" los resultados del soterramiento en esta ciudad. A este viaje que será "relámpago" viajarán aquellos miembros de la Mesa que lo deseen, además de los medios de comunicación y la corporación municipal.

    "Queremos ver lo que supone en una ciudad que las vías estén soterradas y una ciudad que mantiene una brecha abierta como el que nos ofrece el actual proyecto de integración ferroviaria en Valladolid". Carnero cree que el soterramiento significa "calidad de vida" y se ha imaginado cómo sería "el gran corredor" que surgiría tras enterrar la vía: "desde el punto de vista del ocio, del espacio, de la movilidad sostenible y convencional".

    Carnero ha defendido esa visita a Murcia para comprobar los resultados de un proyecto "transformador y de envergadura" y ha puesto como ejemplo las obras que han comenzado este lunes en la localidad catalana de Moncada i Rexaic "que soterrará la vía a lo largo de siete kilómetros con un importe de más de 550 millones y  una duración de siete años". "¿Acaso son los vecinos de las Delicias unos vecinos de una categoría distinta a los vecinos de Moncada?", se ha preguntado Carnero.

    Lo más visto
    Últimas noticias
    Añadir tribunavalladolid como fuente preferida de Google de forma gratuita
    Mantente al día con Tribuna: la última hora en deportes, sucesos, cultura, economía y empresas.

    32 Comentarios

    * Los comentarios sin iniciar sesión estarán a la espera de aprobación
    usuario anonimo 2/1/2024 - 7:17:32 PM
    Enhorabuena Antúnez por su encomiable trabajo, qué lástima que ya hayan quitado la noticia
    0
    usuario anonimo 2/1/2024 - 3:43:09 PM
    Gracias por su incansable trabajo Antúnez, está hecho un estadista, lástima que sólo revise datos favorables a su idolatrado Óscar Puente. El soterramiento sí es posible, ayer usted repitió lo de la deuda hasta que le recordaron que no era cierto, ya sabe que lo pagaba Adif y entraba en los talleres nuevos, traslados, mercancías y túnel del pinar (vaya, ese túnel también habrá que quitarlo si se amplían las vías, no?). Es cuestión de tiempo y participación desde la UE hasta nuestra comunidad, pero mucho mejor que meter veinte túneles y seguir con lo mismo, salvo al que le pille un túnel justo al lado de su casa, pero el soterramiento al que le pille cerca ahora la vía le aliviará de ruidos y revalorizará su vivienda enormemente
    0
    usuario anonimo 2/1/2024 - 11:37:00 AM
    No hace falta tener más ni menos PIB que otras ciudades para soterrar. En Moncada se soterrará la vía a lo largo de siete kilómetros con más de 550 millones en siete años. "¿Acaso son los vecinos de las Delicias unos vecinos de una categoría distinta a los vecinos de Moncada?" Y en Moncada esperaron muchos años, pero al final lo tienen; con los túneles (que ya los teníamos) no se soterrará nunca
    0
    usuario anonimo 2/1/2024 - 8:59:21 AM
    Antúnez, varias de sus mentiras: da igual la renta per cápita que tengan en Murcia porque en Almería Palencia león o Moncada no es así, la deuda la asumió Adif y se destinó además al túnel del pinar y al traslado de los talleres (visítelos y verá si no le parecen un "poco" más grandes que los antiguos), se tiene que rehacer el presupuesto ya que efectivamente va a haber más vías pero eso no es ningún impedimento (sino díganos cómo han ampliado el metro en Madrid) Lo que es tirar el dinero es dedicar mini inversiones de la Unión Europea a túneles y pijadillas varias, pudiendo invertirlo en una obra que merece la pena y resuelve todos los problemas, como es el soterramiento
    0
    josé antúnez 2/1/2024 - 3:01:38 AM
    Claro que Murcia le da varias vueltas desde el punto de vista socioeconómico a Valladolid. Tiene el triple de población (y nucho menos envejecida) y su PIB per cápita es más del doble que el nuestro. Murcia, 35.809.533 €. Valladolid, 15.503.334 €. En serio, ya querría uno que la cosa fuese de otra manera, pero no. Aquí se produce justito (somos poquitos y, ah, la política industrial de la Junta de Castilla y León…), se pide mucho (somos muy deficitarios por el envejecimiento, la despoblación, la dispersión… ejem, ejem, hay alguna Junta de Castilla y León en la sala?) y pintamos poco a nivel político. En serio: dense cuenta de dónde viven y a qué pueden optar. Ya tenemos suficiente con tener la catedral a medias! La integración es una solución muy digna y a nuestro alcance. Centrémonos en otras cosas, modernicemos la ciudad, hagamos que se enriquezca… y dentro de unos cuantos lustros otros, en caso de tener más posibles, verán si se ponen a soterrar. Ahora mismo es el timo de la estampita y se lo han colado a unos cuantos.
    0
    Items per page:
    1 – 5 of 32
    Mobile App

    Descarga la app de Grupo Tribuna

    y estarás más cerca de toda nuestra actualidad.

    AndroidiOS
    X

    Descarga la app de Grupo Tribuna

    y estarás más cerca de toda nuestra actualidad.

    Mobile App
    AndroidiOS