'Paradas para todas' es un proyecto de AUVASA que se inició el 4 de octubre de 2024 y que fue demandado ya en la pasada legislatura por las asociaciones feministas de Valladolid. Desde que comenzó esta iniciativa, cerca de 200 mujeres han usado el servicio. 

Este servicio permite que las mujeres que se suben solas o acompañadas de otras mujeres o de una persona dependiente, puedan bajarse de las líneas nocturnas de Búho en lugares distintos a las paradas habituales. Próximamente este servicio completará un ciclo de dos años, en el que se ha desarrollado la primera fase del mismo, que es la de bajarse del autobús a la demanda.

La segunda fase consistirá en poder subir a demanda fuera de las paradas oficiales y siempre dentro del trayecto de la línea. Este nuevo servicio se pondrá en práctica durante el mes de octubre y contempla la posibilidad de utilizar un aplicativo para poder utilizar el servicio y una geolocalización.

La primera fase

Durante los dos años que lleva activo, 200 mujeres han hecho uso de 'PARADAS PARA TODAS'. De las cinco líneas de Búho que dispone la ciudad, la más usada con un 63% es B4 Plaza Zorrilla- Camino Viejo. La segunda por demanda es la línea B3 Parquesol-Fuente Dorada-Las Flores, con el 23%. Le siguen la B1, B2 Y B5 con un uso más bajo.

Respecto a las paradas mas utilizadas, destacan las paradas del Camino Viejo de Simancas de la Línea B4. El 55% de las bajadas a la demanda de este servicio se han producido en este trayecto, y en concreto en la entrada a la urbanización de El Pichón, el 33% de todas las paradas.

Asimismo, el horario en el que más se utilizan estos servicios, es el tramo de una a dos de la madrugada, y los que menos se usan son a partir de las dos de la madrugada hasta final de servicio pasadas las tres de la madrugada.

Para solicitar este servicio hay que pedir al conductor donde se quiere bajar, siempre que este dentro del recorrido de la línea y el lugar designado no entrañe peligro por estar próximo a un cruce de carreteras o cambios de rasante. Además, hay que avisar con un parada ordinaria de antelación y bajar por la puerta delantera del bus bajo la supervisión del conductor.