El Ayuntamiento asume la titularidad de un tramo de la VA-20 tras la transformación urbana de la ronda interior

El Ministerio de Transportes cede al Consistorio una superficie de más de 503.000 metros cuadrados tras una inversión de 12,75 millones de euros para adaptar la vía a peatones y ciclistas

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El Ayuntamiento asume la titularidad de un tramo de la VA-20 tras la transformación urbana de la ronda interior
Uno de los tramos de la VA-20 que asume el Ayuntamiento de Valladolid tras la cesión. Ministerio de Transportes y Movilidad Sostenible.
El autor esAlejandro De Grado Viña
Alejandro De Grado Viña
Lectura estimada: 2 min.
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El Ministerio de Transportes y Movilidad Sostenible ha cedido al Ayuntamiento de Valladolid la titularidad de un tramo de la VA-20, la Ronda Interior de Valladolid, comprendido entre los kilómetros 0 y 10,3, con una superficie estimada de 503.251,19 metros cuadrados. El tramo, en concreto, se sitúa entre la glorieta de enlace con la N-620a y la glorieta de inicio de la VA-30 e incluye todos los elementos vinculados a la infraestructura, como calzadas, isletas y aceras.

La cesión se produce después de la finalización de las obras de integración urbana desarrolladas por el Ministerio para adaptar esta vía al uso peatonal y ciclista, dentro de las actuaciones financiadas con fondos europeos del Plan de Recuperación, Transformación y Resiliencia (PRTR).

Los trabajos han supuesto una inversión de 12,75 millones de euros y han permitido transformar la ronda interior mediante la creación de 9,5 kilómetros de vía ciclista segregada del tráfico rodado y de los espacios peatonales, conectada con la red ciclista existente en la ciudad. Además, las actuaciones han incluido la instalación de iluminación propia para estos itinerarios, la ampliación y mejora de zonas verdes, así como la reparación de aceras y vados peatonales con el objetivo de garantizar la accesibilidad y la seguridad de los usuarios.

Con el cambio de titularidad, el Ayuntamiento de Valladolid pasa a asumir la responsabilidad sobre la conservación, mantenimiento y explotación de este tramo de la VA-20, junto con todos sus elementos auxiliares y equipamientos. La cesión no implica ninguna transferencia económica ni genera nuevas obligaciones presupuestarias para la Administración General del Estado, según ha informado el Ministerio de Transportes y Movilidad Sostenible.

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