Avances en salud laboral y organización del trabajo

En el bloque de salud laboral, la empresa mostró su disposición a ampliar las horas de fisioterapia y de la escuela de espalda, además de impulsar formaciones en salud mental y realizar la encuesta de riesgos psicosociales cada dos años. También planteó la creación de una comisión de absentismo para analizar sus causas y proponer soluciones.

En cuanto a los ritmos de trabajo, la dirección reafirmó su compromiso de garantizar rotaciones adecuadas y validación de tareas, así como mantener el impulso de la escuela para trabajadores mayores de 50 años.

Movilidad: cambios clave entre Palencia y Valladolid

Uno de los puntos más relevantes es el relativo a la movilidad laboral. La empresa plantea dos líneas:

• Por un lado, desarrollar un protocolo de movilidad sostenible durante la vigencia del convenio.
• Por otro, en la movilidad entre Palencia y Valladolid, propone eliminar la limitación actual para mayores de 57 años y suprimir el tope temporal de 15 meses.

El objetivo, según la compañía, es garantizar el empleo de los trabajadores que deberán desplazarse a Valladolid en los próximos meses.

Flexibilidad y bolsa de horas

En materia de flexibilidad, se han producido avances en la regulación de la bolsa de horas, entre ellos:

• Mejora en los plazos de preaviso
• Ajustes en el descuento de saldos negativos
• Equiparación de trabajo y descanso entre turnos equivalentes
• Bloqueo de sábados cuando estén precedidos de viernes festivos
• Cambios en el plus de modificación de la demanda
• Aplicación homogénea del coeficiente de absentismo
• Estudio del acompasamiento de turnos fijos y rotatorios

Los sindicatos ven aún lejana la firma

Por su parte, el secretario general de CCOO en Renault, Sergio García Delgado, reconoció "pequeños avances" en la negociación, pero advirtió de que un acuerdo "está muy lejos" si la empresa no cambia su actitud.

El dirigente sindical reclama una subida salarial por encima del IPC con cláusula de revisión, además de mejoras en las condiciones laborales, incluyendo ritmos de trabajo, ergonomía, temperaturas, regulación de sábados y medidas de conciliación. "Apostamos por el futuro de Renault, pero no a costa de los trabajadores", concluyó.