El alcalde de Simancas solicita una reunión con Puente tras conocer el proyecto de mejora de la A-62

El regidor valora de manera positiva la intención de construir un tercer carril, pero cree que debería estar arropado por los Presupuestos Generales del Estado

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El alcalde de Simancas solicita una reunión con Puente tras conocer el proyecto de mejora de la A-62
Óscar Puente y Alberto Plaza. Agencia Ical.
El autor esAlejandro De Grado Viña
Alejandro De Grado Viña
Lectura estimada: 2 min.
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El Ministerio de Transportes y Movilidad Sostenible dio luz verde este jueves, de manera provisional, al proyecto de construcción para mejorar la capacidad y funcionalidad del tramo Simancas-Tordesillas. Este último abarca desde el kilómetro 140,5 al 151 de la Autovía de Castilla (A-62), en la provincia de Valladolid. El presupuesto estimado de obras asciende a 116,1 millones de euros (IVA incluido).

Tras conocer las intenciones de la rama ministerial que lidera Óscar Puente, el alcalde de Simancas, Alberto Plaza, avanza, en declaraciones a TRIBUNA, que se quiere reunir con el exregidor de Valladolid, al que "personalmente" le ha solicitado un encuentro entre ambas partes (Ministerio y Ayuntamiento). "Valoro el proyecto de manera positiva. Hay que ir avanzando en una obra tan necesaria para Simancas y Tordesillas, enn todo el eje de la A-62, una red con gran capacidad que nos une con el resto de Europa", explica Plaza.

Sin embargo, ve "imprescindible" que se pueda contar "con unos Presupuestos Generales del Estado", los cuales, en estos momentos, no cree que sean viables a no ser que salgan adelante "por una cuestión de talante". "Deben ser capaces de consensuar con todos los grupos políticos unos Presupuestos Generales que logren una estructura como esta que es fundamental. Es un ejemplo de lo que ocurre en el ámbito local y cómo trascienden las decisiones tomadas en el ámbito nacional", explica.

Además, reconoce que el ministro Puente "es conocedor de esta necesidad y tiene que impulsar esta obra fundamental para Simancas, para Valladolid y para Castilla y León". El objetivo, entre otros aspectos, es evitar, según Plaza, que se produzcan accidentes y colapsos "en una vía trascendental". "Sabemos que esta vía sufre colapsos por accidentes o eventos. Son cifras elocuentes. Más 38.000 vehículos a diario recorren la A-62. Estamos hablando de periodos tan importantes como las navidades o los puentes", apunta.

Por último, hace hincapié en que "esta buena noticia tiene que venir apoyada por una demostración económica y por el talante del Gobierno de España"

Características del proyecto

El objetivo es reforzar la movilidad, la funcionalidad y la seguridad viaria en una de las principales arterias de comunicación de la provincia de Valladolid. Incluye la construcción de un tercer carril por sentido mediante el ensanche de la plataforma actual, lo que permitirá una mayor capacidad de circulación y mejor fluidez del tráfico en este tramo, muy transitado por vehículos particulares y transporte de mercancías.

Además del nuevo carril, el plan contempla una reordenación de accesos y la remodelación completa de los cuatro enlaces existentes:

  • Enlace Velliza–Villamarciel
  • Enlace San Miguel del Pino
  • Enlace El Montico
  • Enlace de interconexión de la A-62 con la A-6 en Tordesillas, que contará con un nuevo diseño para el ramal de conexión A-62/A-6 en sentido Madrid

Entre las actuaciones previstas se encuentran también importantes infraestructuras auxiliares:

  • Cuatro nuevos pasos superiores, uno de ellos destinado a uso agropecuario
  • Una nueva estructura de paso inferior para fauna sobre el encauzamiento del Arroyo de la Reguera
  • Un viaducto de nueva construcción
  • Tres estructuras de ramales en el enlace A-62/A-6
  • Dos muros de contención de tierras, fundamentales para la estabilidad del terreno en zonas sensibles

5 Comentarios

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usuario anonimo 8/30/2025 - 8:59:08 PM
Acabo de pasar por lo que queda de la VA-20, totalmente cortada esta mañana a la altura del viaducto del cementerio, otra vez a regresar o por el Centro, o por la VA-30 y meterme Km y Km, y gasolina. Lo peor es que cuando termine este desastre de obras, la dejan reducida a poco más que la anchura de un carril bici. "Gracias" por esto también, señor Oscar Amnistías Puente !!
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usuario anonimo 8/30/2025 - 8:56:09 PM
Son sólo 10kM de tramos, el tercer carril ya se lleva pensando desde hace mucho. El señor Puente se han encontrado hecha ya la mayor parte de la infraestructura, que las A6, VA-30 y todos sus ramales y salidas son muchas carreteras para él, ha habido antes muchos más ministros más productivos que no se daban tanto pisto llamando todo el día a la prensa hasta para arreglar un bache. Por cierto, de la VA-20 no dice ni mú ...
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usuario anonimo 8/29/2025 - 2:40:11 PM
Tiene razón el alcalde de Simancas, que desconfía del ministro de las venganzas ya que sabe que sólo quiere usar este tema para su imagen personal, ya hace mucho que se pretende ampliar este carril. Y además, con qué Presupuestos Generales se va a financiar esta y otras obras, si Puigdemont no le deja aprobarlos a Pinocho Sánchez ??
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usuario anonimo 8/30/2025 - 8:44:54 PM
Al majete de abajo, es totalmente cierto lo que pone el comentario de arriba, esos tramos llevan años pendientes de ejecutarse, es normal que ya tocase, y son insignificantes comparados con el resto de infraestructuras ya hechas. Cuando era alcalde, era Vox Populi que Oscar Puente llamaba a la prensa hasta para reñirles cuando lo que ponían no le gustaba
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usuario anonimo 8/30/2025 - 1:00:22 PM
Claro que si majete, sólo decirte que ya salió a información pública y termino el plazo de alegaciones por parte de los afectados como marca la ley. Creo que el alcalde de simancas sólo busca salir en prensa
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