La Dirección General de Tráfico (DGT) hará hasta el próximo domingo más de 21.000 pruebas de alcohol y drogas a los conductores de Castilla y León, dentro de una nueva campaña especial de vigilancia y control del consumo de esas sustancias.

Durante esta semana, según ha detallado la DGT en un comunicado recogido pro EFE, se intensificarán los controles tanto en las vías interurbanas como en las urbanas para prevenir siniestros viales provocados por el consumo de sustancias, una de las principales causas de mortalidad en carretera.

En 2023, último año con datos, 22 personas fallecieron en siniestros de tráfico en Castilla y León en los que el alcohol fue un factor recurrente, lo que supone el 20 por ciento de los siniestros mortales.

Además, el alcohol estuvo presente en el 6% del total de siniestros con víctimas, unos datos que convierten al alcohol como la segunda causa de siniestralidad vial, solo por detrás de las distracciones.

La DGT ha incidido en que el consumo de alcohol actúa como un depresor del sistema nervioso central, lo que afecta directamente a funciones esenciales para una conducción segura, como la percepción, el tiempo de reacción, la coordinación y la capacidad de juicio.

Incluso cuando el conductor siente que mantiene el control, su organismo ya está sometido a alteraciones que aumentan exponencialmente el riesgo de accidente, han alertado.

Además, uno de los primeros efectos del alcohol es la reducción del tiempo de reacción; lo que supone que, ante un imprevisto en la vía (como la aparición repentina de un peatón, un frenazo del vehículo delantero o una señal de tráfico), el conductor tarda más en reaccionar, lo que puede resultar decisivo para evitar o no un siniestro.

Y, a esta lentitud se suma una subestimación de la velocidad propia y de la de los demás vehículos, así como una mayor dificultad para evaluar distancias y tomar decisiones acertadas.

La única tasa segura es el cero por ciento, ha recalcado desde la DGT, que ha alertado de que el alcohol genera al conductor una falsa sensación de seguridad, euforia y despreocupación; lo que suele derivarse en que se infravaloran los riesgos reales.

Conducir habiendo ingerido alcohol o drogas tiene consecuencias fatales; en el mejor de los casos, con una sanción administrativa, pero en otros muchos con penas de cárcel, han recordado desde la DGT.

En 2024, según los datos de la Fiscalía de Seguridad Vial, más de 50.000 conductores fueron condenados por conducir bajo los efectos del alcohol y las drogas.