Así funcionarán los autobuses de Auvasa durante la huelga general del 11 de noviembre

La empresa municipal establece unos servicios mínimos del 38,30 % en conducción

Así funcionarán los autobuses de Auvasa durante la huelga general del 11 de noviembre
Autobús de la línea C1, de AUVASA, en Valladolid.
El autor esEva Martínez Miguel
Eva Martínez Miguel
Lectura estimada: 4 min.

La huelga general convocada para este miércoles, 11 de noviembre, provocará cambios en el servicio de autobuses urbanos de Valladolid. Auvasa ha establecido unos servicios mínimos del 38,30 % para el personal de conducción, lo que supondrá una reducción de los vehículos disponibles en buena parte de las líneas ordinarias, aunque determinadas conexiones mantendrán sus expediciones y horarios habituales.

La convocatoria, impulsada por Comisiones Obreras (CCOO), la Unión General de Trabajadores (UGT) y la Confederación General del Trabajo (CGT), se desarrollará desde las 00.00 hasta las 23.59 horas del miércoles.

Ante la incidencia que podría tener la huelga en los servicios públicos municipales, el Ayuntamiento de Valladolid estableció este lunes, 9 de noviembre, los sectores esenciales y los servicios mínimos necesarios para garantizar su funcionamiento.

¿Qué líneas de Auvasa mantendrán sus horarios habituales?

Según la información facilitada por la empresa municipal, los servicios mínimos permitirán mantener las expediciones y horarios habituales de varias conexiones. En concreto, las líneas 4, 10, 14, 16, 24 y 26 conservarán sus horarios habituales, al igual que las líneas que prestan servicio a los polígonos industriales, las líneas matinales, las universitarias y las lanzaderas a los barrios.

De esta forma, estas conexiones quedan incluidas en la planificación de servicios mínimos para la jornada de huelga.

Las líneas 1, 2, 3, 5, 6, 7, 8 y 9 circularán con menos autobuses

La reducción será más notable en el resto de las líneas ordinarias, donde Auvasa ha previsto mantener las primeras salidas y distribuir las expediciones a lo largo del día con una frecuencia de paso equilibrada. En las líneas 1, 2, 3, 5, 6, 7, 8, 9 y 18/19 se asignarán dos vehículos a los servicios mínimos durante el turno de mañana y otros dos durante el de tarde.

La reducción respecto a un día laborable habitual será especialmente significativa en algunas conexiones.Por ejemplo, la línea 2, que normalmente dispone de 12 vehículos por la mañana y nueve por la tarde, contará con dos autobuses en cada turno.

En la línea 1, los diez vehículos habituales de la mañana y los nueve de la tarde se reducirán también a dos por turno. Las líneas 6 y 7, que normalmente funcionan con nueve autobuses por la mañana y ocho por la tarde, tendrán igualmente dos vehículos asignados en cada franja. Por su parte, las líneas 3, 5, 8, 9 y 18/19 también circularán con dos autobuses por turno, frente a las dotaciones superiores de una jornada ordinaria.

Tres autobuses para cada línea circular y uno para la H

Las líneas circulares C1 y C2 tendrán una dotación algo mayor. En concreto, la C1 dispondrá de tres vehículos por la mañana y tres por la tarde, frente a los nueve y ocho habituales, respectivamente.

La C2 también contará con tres autobuses en cada turno, cuando en una jornada ordinaria dispone de ocho por la mañana y siete por la tarde. En cuanto a la línea H, el servicio mínimo será de un vehículo por la mañana y otro por la tarde. Habitualmente cuenta con tres autobuses en el turno matinal y dos en el vespertino.

Auvasa asegura que la planificación busca garantizar las primeras expediciones y mantener una distribución equilibrada de las frecuencias durante toda la jornada, aunque los tiempos de espera podrán ser superiores a los habituales.

De 235 a 90 vehículos entre los turnos de mañana y tarde

La planificación de servicios mínimos contempla 53 vehículos durante el turno de mañana y 37 durante el de tarde. En una jornada laborable ordinaria, la dotación es de 131 vehículos por la mañana y 104 por la tarde. Esto supone una reducción de 78 vehículos en el turno matinal y de 67 en el vespertino, según las cifras facilitadas por la empresa.

En el apartado correspondiente al resto de vehículos, la dotación pasará de 37 a 28 durante la mañana y de 19 a 12 durante la tarde.

Servicios mínimos en talleres, inspección y aparcamientos

La huelga también afectará a otros departamentos de Auvasa, para los que el Ayuntamiento ha establecido diferentes porcentajes de servicios mínimos. En el Departamento de Inspección se ha fijado un 50 %, mientras que el área de Taller, los servicios centrales de Movilidad, la Dirección Financiera y la Dirección de Personas tendrán unos servicios mínimos del 20 %.

Por su parte, el área Jurídica y de Contratación contará con un 33 % y el área de Tecnología de la Información y Comunicación, con un 25 %. En cuanto al aparcamiento de la plaza Mayor, se garantizará la presencia de una persona por turno de trabajo para asegurar la prestación del servicio, así como las tareas de seguridad y mantenimiento.

Con esta planificación, Auvasa afrontará la jornada de huelga general del miércoles con una reducción de su flota en circulación, especialmente en las líneas ordinarias, mientras mantiene los horarios previstos para determinadas conexiones industriales, universitarias y de barrios.

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