Las asociaciones de usuarios del AVE de Medina del Campo, Zamora y Sanabria han trasladado a los principales grupos políticos una batería de reivindicaciones para mejorar las conexiones ferroviarias y garantizar su funcionamiento. Entre sus principales demandas figuran la recuperación del tren madrugador, la restitución de los servicios suprimidos en junio de 2025 y la inclusión de sus conexiones en las Obligaciones de Servicio Público (OSP). Con esta última medida, pretenden "evitar que -estas conexiones- dependan exclusivamente de criterios de rentabilidad comercial o políticos".

En este sentido, recalcan que sus peticiones no buscan "confrontaciones políticas ni respaldar a ninguna formación", sino defender los intereses de los viajeros y reclamar soluciones a problemas que afectan directamente a la movilidad, las oportunidades laborales y la lucha contra la despoblación.

Recuperar el tren madrugador para llegar a Madrid antes de las 8.00

Entre las principales demandas trasladadas a los partidos destaca la recuperación del conocido como tren madrugador, una conexión que consideran esencial para quienes necesitan desplazarse a Madrid por motivos laborales o académicos. En concreto, los colectivos solicitan la implantación de servicios que permitan llegar a la capital de España antes de las 8.00 horas desde Zamora y Medina del Campo, facilitando así los desplazamientos diarios y ampliando las oportunidades de empleo para los residentes en estas localidades.

Además, plantean aprovechar ese mismo tren para establecer una conexión de vuelta durante la tarde, con el objetivo de optimizar el servicio y mejorar las alternativas de movilidad. Otra de sus reivindicaciones pasa por garantizar una reserva de plazas para los viajeros que utilizan las estaciones intermedias, evitando que la disponibilidad de billetes quede condicionada por la demanda de los trayectos de mayor recorrido.

Más conexiones para Sanabria y recuperación de los trenes suprimidos

Las asociaciones también reclaman una mejora de las conexiones ferroviarias de Sanabria y la recuperación de los servicios eliminados en junio de 2025. Consideran que la reducción de frecuencias perjudica especialmente a los municipios más pequeños y limita las posibilidades de desplazamiento de sus habitantes, tanto por motivos laborales como personales. Por ello, defienden que el transporte ferroviario debe concebirse como un servicio esencial para garantizar la igualdad de oportunidades entre territorios y, con ello, hacer frente a la despoblación.

Además, los colectivos han incluido entre sus peticiones la duplicación de la vía ferroviaria entre Zamora y Medina del Campo, una actuación que consideran necesaria para mejorar la capacidad de circulación y las prestaciones de la línea.