El transporte público gana peso entre los más jóvenes de Valladolid. El bono infantil gratuito de AUVASA ha superado por primera vez el millón de utilizaciones en los siete primeros meses de 2026, una evolución que refleja el aumento progresivo del uso de los autobuses municipales entre los menores de 15 años.

Entre enero y julio se contabilizaron 1.019.599 viajes realizados con este bono, frente a los 760.105 registrados durante el mismo periodo de 2023. En apenas tres años, la cifra se ha incrementado un 34,1%.

La evolución de los datos permite anticipar que, si el ritmo de utilización se mantiene durante los próximos meses, el bono infantil podría alcanzar alrededor de 1,8 millones de usos a finales de 2026.

La medida permite a los menores de 15 años viajar gratuitamente en los autobuses de AUVASA a través de tarjetas personalizadas. La gratuidad se aplica a todas las líneas ordinarias de la compañía, aunque quedan fuera los servicios especiales.

Actualmente, el Ayuntamiento de Valladolid ha emitido 22.939 bonos infantiles. La distribución por sexos es prácticamente equilibrada: el 51% de las tarjetas corresponde a niños y el 49% a niñas.

Por edades, la mayor parte de los usuarios se concentra entre los 10 y los 15 años. En concreto, este grupo reúne 13.291 tarjetas, el 58% del total. Le siguen los menores de entre 5 y 10 años, con 8.316 bonos, que representan el 36%, mientras que los menores de cinco años suman 1.332 tarjetas, un 6%.

El crecimiento del uso también viene acompañado de un aumento de la inversión municipal. El Ayuntamiento de Valladolid ha reservado este año 1,35 millones de euros para financiar la gratuidad del transporte público para los menores de 15 años.

La cantidad supone casi dos veces y media lo destinado a esta medida en 2023 y refleja el incremento tanto de usuarios como de desplazamientos registrados mediante estas tarjetas.

Los datos apuntan así a una consolidación del autobús urbano como una de las alternativas utilizadas por niños y adolescentes para sus desplazamientos cotidianos, al tiempo que la gratuidad del servicio reduce el coste que supone para las familias el transporte de los menores.

La tendencia registrada durante los últimos años confirma que el bono infantil ha dejado de ser una medida testimonial y se ha convertido en una herramienta habitual de movilidad para miles de menores en Valladolid.