Carnero celebra el acuerdo PP-Vox y asegura que el soterramiento en Valladolid sigue "intacto"

El alcalde defiende que el pacto en Castilla y León refuerza proyectos clave para la ciudad y rechaza que la ampliación de la estación lo haga inviable

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Carnero celebra el acuerdo PP-Vox y asegura que el soterramiento en Valladolid sigue "intacto"
Jesús Julio Carnero, durante el Pleno. Ayuntamiento de Valladolid.
El autor esEva Martínez Miguel
Eva Martínez Miguel
Lectura estimada: 2 min.

El alcalde de Valladolid, Jesús Julio Carnero, ha valorado de forma positiva el acuerdo alcanzado entre el Partido Popular y Vox para gobernar en Castilla y León, al considerar que responde al mandato expresado por los ciudadanos en las urnas y permitirá impulsar políticas de desarrollo económico y social tanto en la Comunidad como en la capital vallisoletana.

Durante sus declaraciones, Carnero felicitó al futuro presidente de la Junta, Alfonso Fernández Mañueco, por haber alcanzado un pacto que calificó como un ejercicio de responsabilidad política. Asimismo, defendió que este acuerdo supone una alternativa a las políticas impulsadas por el Gobierno central.

El regidor puso el foco especialmente en las infraestructuras recogidas en el pacto, destacando el respaldo a la variante de mercancías y, sobre todo, la defensa del soterramiento ferroviario en Valladolid, una reivindicación que considera esencial para el futuro urbanístico de la ciudad.

En este sentido, aseguró que la apuesta por enterrar las vías "sigue intacta" y recordó que la Junta de Castilla y León ha mostrado de forma continuada su apoyo al proyecto a través de su participación en la Sociedad Valladolid Alta Velocidad y mediante su respaldo institucional.

"Lo primero para que uno se pueda mover es que se quiera mover y la Junta ha demostrado que quiere hacerlo", afirmó Carnero, quien insistió en que el soterramiento permitirá desarrollar un nuevo modelo de ciudad con beneficios para los vallisoletanos. Respecto a las dudas planteadas en las últimas semanas sobre la compatibilidad entre la ampliación de la estación ferroviaria y un futuro soterramiento, el alcalde rechazó que existan obstáculos técnicos insalvables.

A su juicio, las posibles dificultades que pueda presentar la actuación pueden resolverse mediante soluciones de ingeniería y no deben interpretarse como un impedimento definitivo para ejecutar el proyecto. "Podrá tener una mayor o menor complejidad, pero hoy no existe un problema técnico que no pueda resolverse", concluyó.

127 Comentarios

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usuario anonimo 6/7/2026 - 1:19:34 PM
No es por el precio, más barato sale poner pasarelas en vez de túneles, pero para estar igual o peor no se gasta el dinero: la solución a medio y largo plazo es el soterramiento, y lo demás son prisas de la oposición para ganar las próximas municipales (que con Puente y Sánchez en el Gobierno lo llevan claro ganarlas por mucho túnel y ampliaciones de vías que quieran hacer ahora)
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usuario anonimo 6/7/2026 - 1:19:18 PM
Soterramiento Sí !! Oscar Puente y Pedro Sánchez DIMISIÓN !! Elecciones YA !!
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usuario anonimo 6/7/2026 - 1:19:07 PM
Se puede soterrar en todas las ciudades, y aquí no porque no quiere el ministro de los descarrilamientos.
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usuario anonimo 6/7/2026 - 1:18:55 PM
Oscar Puente va a malgastar 220 millones de euros en una estación innecesaria, con 4 plantas de aparcamiento subterráneo (de pago, no nos hagamos ilusiones) cuyo objetivo es ser tan profundo que haga imposible soterrar para siempre jamás.
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usuario anonimo 6/7/2026 - 1:18:29 PM
Oscar Puente es el único culpable de esta obsesión por construir las estructuras relacionadas con la Sociedad Valladolid Alta Velocidad que son incompatibles con el soterramiento, antes que ninguna otra: empezó con el túnel por Arco de Ladrillo que era el único no compatible con el soterramiento, y de repente, tras perder las elecciones, se convirtió en impresindible. Después se sacó de la chistera lo de la megaestación (que pasó en unos meses de costar 70 millones a casi trescientos) que tampoco es compatible con el soterramiento. Está claro cuál es su objetivo.
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usuario anonimo 6/7/2026 - 1:18:43 PM
y ahora que tiene "su" megaestación de trenes, ya no tiene tanta prisa en construir el supuesto túnel por Arco de Ladrillo, se les ve el plumero en seguida a estos engañabobos del Psoe ...
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