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Valladolid desbloquea el soterramiento de la glorieta de San Agustín con una inversión de 21,3 millones
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El Ayuntamiento de Valladolid y el Ministerio de Transportes han alcanzado un acuerdo para poner en marcha el convenio que regulará la financiación y la ejecución del soterramiento de la glorieta del colegio San Agustín, uno de los puntos de la ciudad que concentra mayores problemas de tráfico. La actuación, prevista en la intersección de la carretera N-601 con la Avenida de Zamora, contará con una inversión superior a los 21,3 millones de euros, que serán sufragados a partes iguales por ambas administraciones.
El alcalde de Valladolid, Jesús Julio Carnero, confirmó este lunes el acuerdo y explicó que el siguiente paso será que tanto el Ayuntamiento como el Gobierno de España procedan a la aprobación formal del convenio. Una vez completado este trámite, comenzará la redacción del proyecto técnico, un proceso que, según las previsiones trasladadas por el regidor, podría prolongarse durante aproximadamente doce meses.
"Vamos dando los pasos debidos, aunque, como es lógico, me gustaría que todo fuera más rápido", señaló Carnero antes de participar en el acto de apertura del mandato 2026-2030 de la Cámara de Comercio de Valladolid. El alcalde destacó, no obstante, que lo fundamental es que la actuación ya cuenta con el respaldo de ambas administraciones: "La decisión está tomada por el Ayuntamiento y asumida por el Gobierno de España".
Una actuación para acabar con uno de los grandes puntos de atasco
El soterramiento de la glorieta permitirá actuar sobre uno de los principales nudos de circulación de Valladolid, situado en un punto estratégico de conexión entre la N-601 y la Avenida de Zamora. La elevada intensidad de tráfico que soporta esta intersección provoca de forma habitual retenciones, especialmente en las horas punta.
El convenio será el instrumento que permitirá concretar tanto la financiación como las condiciones para desarrollar los trabajos. Con una inversión que supera los 21,3 millones de euros, Ayuntamiento y Ministerio asumirán el coste de la actuación al 50%.
El acuerdo supone así un nuevo paso para convertir en proyecto una intervención que lleva tiempo sobre la mesa y que pretende mejorar la fluidez del tráfico en el sur de Valladolid.
Ahora, ambas administraciones deberán formalizar el convenio y, posteriormente, abordar la redacción del proyecto. Si se cumplen las previsiones apuntadas por el Ayuntamiento, esta fase podría extenderse durante alrededor de un año antes de avanzar hacia las siguientes etapas necesarias para la ejecución de las obras.
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