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Valladolid acogerá el primer circuito urbano de movilidad conectada y cibersegura de Europa
El proyecto, impulsado por la Junta con una inversión de 3,5 millones, convertirá la ciudad en un laboratorio real para ensayar tecnologías de vehículo conectado y mejorar la seguridad vial
El presidente de la Junta de Castilla y León, Alfonso Fernández Mañueco, ha presentado este martes en Valladolid el primer Circuito Urbano de Movilidad Conectada y Cibersegura de Europa, una iniciativa que situará a la ciudad como referente internacional en innovación aplicada al sector de la automoción.
El proyecto, impulsado por la Junta de Castilla y León a través del Instituto para la Competitividad Empresarial de Castilla y León, contará con una inversión de 3,5 millones de euros, cofinanciados en un 75 por ciento con fondos Next Generation mediante el Instituto Nacional de Ciberseguridad.
Gracias a esta iniciativa, Valladolid se convertirá en un laboratorio a cielo abierto en ciberseguridad aplicada a la movilidad, permitiendo probar en condiciones reales nuevas soluciones tecnológicas vinculadas al vehículo conectado y autónomo.
Liderazgo tecnológico y colaboración empresarial
El desarrollo del circuito estará liderado por el centro de I+D+i de Renault Group en Valladolid, en el marco de una unión temporal de empresas junto a Orange, con la colaboración de firmas como Atos, Thales, GMV y Air Institute.
El proyecto permitirá desarrollar tecnologías para mejorar la seguridad vial y la fluidez del tráfico urbano, beneficiando directamente a la ciudadanía y reforzando el posicionamiento de Valladolid como nodo clave de la movilidad inteligente.
Durante su intervención, Fernández Mañueco destacó que esta iniciativa refleja el potencial de Castilla y León para liderar proyectos innovadores y subrayó el papel de la colaboración público-privada como motor de desarrollo tecnológico.
Un entorno real para la movilidad del futuro
El circuito, pionero en Europa, se enmarca en el programa RETECH de ciberseguridad y permitirá desplegar un entorno urbano conectado donde se integrarán tecnologías avanzadas para garantizar la seguridad de la conectividad V2X (Vehicle to Everything).
Este sistema permitirá que los vehículos equipados reciban avisos en tiempo real sobre riesgos en la vía -como peatones en ángulos muertos, cruces peligrosos u obras-, mientras que los no equipados podrán ser detectados mediante cámaras y sensores.
El objetivo final es crear un Centro de Excelencia en Ciberseguridad aplicada a la movilidad conectada, consolidando a Valladolid y a la Comunidad como referentes en este ámbito.
Impacto en la ciudad
El desarrollo del proyecto implicará actuaciones visibles en varios puntos clave de la ciudad, como la avenida de Salamanca, el paseo de Isabel la Católica, el paseo de Zorrilla, la avenida de Madrid y la avenida de Zamora.
En este recorrido se instalarán 15 unidades de comunicación V2X -de las que ya se han colocado 12-, además de paneles informativos de velocidad y cámaras destinadas al control del tráfico, aparcamiento y protección de peatones.
Centro de control y horizonte 2026
El proyecto contempla la creación de un centro de control en instalaciones municipales, que gestionará infraestructuras urbanas y vehículos conectados mediante tecnologías como redes 5G, sistemas de computación en el borde (Edge Computing) y plataformas de datos integradas.
El calendario prevé que el Centro de Excelencia esté finalizado antes del 30 de junio de 2026. Posteriormente, el circuito entrará en funcionamiento y, tras un periodo inicial de operación de dos años, será cedido al Ayuntamiento de Valladolid para garantizar su continuidad.
Con esta iniciativa, Valladolid da un paso más en su apuesta por la innovación y la movilidad sostenible, en un contexto marcado por la transformación del sector de la automoción y la creciente digitalización de las ciudades.
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