El concejal de Tráfico del Ayuntamiento de Valladolid, Alberto Gutiérrez, ha defendido en el pleno municipal la continuidad del aparcamiento disuasorio ubicado en los antiguos talleres de RENFE, en el barrio de Las Delicias, como una solución necesaria ante los problemas de estacionamiento en la zona.

Durante su intervención, el edil ha cargado contra la gestión del convenio urbanístico vinculado a estos terrenos, denunciando decisiones que, a su juicio, incrementaban la edificabilidad "por encima de los límites incluso legales" con el objetivo de aumentar ingresos, al tiempo que se reducían zonas verdes en uno de los barrios con mayor densidad de la ciudad.

Gutiérrez ha advertido además de que la situación actual ha derivado en la paralización del desarrollo urbanístico previsto, que incluía la construcción de unas 3.000 viviendas de protección oficial. En este sentido, ha responsabilizado tanto a la oposición como al Ministerio de Transportes de no cumplir con sus compromisos, pese a que el Ayuntamiento ya cedió gratuitamente los terrenos necesarios para los nuevos talleres.

El concejal ha alertado también de las consecuencias del bloqueo, señalando el deterioro de las instalaciones de los antiguos talleres y la aparición de problemas como la ocupación ilegal y la suciedad en la zona. Frente a este escenario, ha insistido en la voluntad del equipo de Gobierno de colaborar con Renfe para mantener el uso del espacio como aparcamiento disuasorio. Según ha explicado, la entidad ferroviaria planteó inicialmente su eliminación para construir un tanque de tormentas, aunque ahora abre la puerta a conservarlo si se presenta un proyecto técnico adecuado.

El Ayuntamiento, ha asegurado, está dispuesto a invertir en la mejora del recinto para dotarlo de iluminación, drenaje y condiciones de seguridad, integrándolo en la red de aparcamientos disuasorios de la ciudad.

Finalmente, Gutiérrez ha calificado de "grave" la postura de quienes, a su juicio, no están defendiendo los intereses municipales, recordando que los terrenos pendientes de cesión están valorados en torno a 500 millones de euros. "Es sonrojante que se esté defendiendo que no se entreguen unos suelos que ya deberían ser de la ciudad", ha concluido.