La empresa municipal de transporte de Valladolid, AUVASA, ha defendido la calidad de su servicio tras las críticas del Grupo Municipal Socialista, que alertaba de una caída de la velocidad comercial y del envejecimiento de la flota.

Según los datos del informe de gestión de 2025 y los registros abiertos de la sociedad, AUVASA sostiene que tanto la antigüedad de los autobuses como la velocidad del servicio se sitúan en niveles adecuados de calidad.

Una flota "más joven en servicio real"

Desde la empresa destacan que, aunque la edad media de la flota se sitúa en torno a los 10 años, el dato relevante es que el 95% de las expediciones diarias se realizan con autobuses cuya edad media es de cinco años, lo que sitúa a Valladolid "entre las flotas más jóvenes de España".

Además, subrayan que la antigüedad actual está por debajo de la registrada entre 2015 y 2021, cuando se superaron los 13 años de media, el peor periodo en este indicador.

Evolución de la velocidad comercial

En cuanto a la velocidad comercial, AUVASA sostiene que la tendencia es de crecimiento en los últimos años, con valores que superan los 15 km/h, y destaca que ha mejorado respecto a 2022.

Esta valoración responde a las críticas del PSOE, que denunciaba un descenso en 2025 y lo vinculaba a problemas estructurales del servicio.

Debate sobre el modelo de transporte

El cruce de datos refleja dos lecturas distintas sobre la situación del transporte público en Valladolid: mientras el PSOE habla de deterioro, AUVASA defiende que los indicadores actuales se mantienen en niveles adecuados y que la evolución reciente es positiva.

En este contexto, el debate se centra en la necesidad de seguir mejorando la velocidad del servicio y renovar progresivamente la flota para responder al aumento de usuarios del transporte público en la ciudad.