El PSOE destaca el apoyo del Pleno para exigir el desdoblamiento de las carreteras de Santovenia y Renedo

Su portavoz, Pedro Herrero, apunta que Jesús Julio Carnero "no está en la Alcaldía para reivindicar nada al señor Mañueco, sino para aplaudirle en todo lo que haga"

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El PSOE destaca el apoyo del Pleno para exigir el desdoblamiento de las carreteras de Santovenia y Renedo
Bancada socialista. Fotografía cedida a TRIBUNA.
El autor esAlejandro De Grado Viña
Alejandro De Grado Viña
Lectura estimada: 3 min.

El Grupo Municipal Socialista ha valorado de forma muy positiva el respaldo unánime del Pleno del Ayuntamiento de Valladolid a la moción presentada por el PSOE para exigir a la Junta de Castilla y León el desdoblamiento de las carreteras VA-113, entre Valladolid y Santovenia de Pisuerga, y VA-140, entre Valladolid y Renedo de Esgueva.

Según destacan los socialistas, la iniciativa ha logrado el apoyo de todos los grupos municipales, incluidos Partido Popular y Vox, que "no han tenido más remedio que sumarse" a una reivindicación ampliamente compartida por la ciudadanía tras años de anuncios incumplidos y promesas reiteradas sin ejecución por parte del Ejecutivo autonómico.

Desde el PSOE consideran que este acuerdo unánime supone "un paso político relevante" y envía un mensaje institucional claro a la Junta de Castilla y León: "Valladolid no puede seguir esperando infraestructuras básicas mientras se acumulan retrasos y excusas. A juicio del Grupo Municipal Socialista, la aprobación de la moción confirma que la necesidad de desdoblar ambos accesos metropolitanos es incuestionable y que las demandas defendidas durante años por los socialistas estaban plenamente justificadas".

En relación con la VA-113, el PSOE recuerda que el desdoblamiento de esta vía fue comprometido por la Junta hace más de dos décadas e incluso llegó a incluirse en la planificación autonómica a comienzos de los años 2000. Desde entonces, señalan, se han sucedido anuncios y previsiones presupuestarias que nunca se han traducido en una obra real, mientras el tráfico ha aumentado de forma constante y la carretera sigue presentando graves problemas de capacidad y seguridad, especialmente en horas punta. Para los socialistas, actuaciones parciales como la construcción de un carril bici no pueden ocultar ni sustituir el incumplimiento del compromiso principal.

Una situación "muy similar", según el PSOE, se produce en la VA-140, cuyo desdoblamiento fue incluido en el Plan Regional de Carreteras 2008__ENDASH__2020 sin que se haya ejecutado una vez finalizado dicho periodo. El Grupo Municipal Socialista subraya que se trata de un corredor estratégico hacia el valle del Esgueva y hacia un municipio en crecimiento como Renedo, además de dar acceso a instalaciones deportivas y universitarias, por lo que mantener una carretera de un solo carril por sentido supone un riesgo para la seguridad vial y una merma de la movilidad metropolitana.

El portavoz socialista, Pedro Herrero, advirtió durante el debate plenario de que el apoyo de PP y Vox no responde, a su juicio, a una convicción real, sino a una "obligación política" ante una demanda evidente. "Se sienten obligados a apoyar nuestra moción, pero no les agrada", afirmó, cuestionando la utilidad práctica del acuerdo si no existe voluntad real por parte de la Junta para cumplirlo. "¿De qué va a servir que se apruebe esta moción? No va a servir de nada", añadió, asegurando que el alcalde, Jesús Julio Carnero, "no está en la alcaldía para reivindicar nada al señor Mañueco, sino para aplaudirle en todo lo que haga, aunque lo que haga sea perjudicar a Valladolid".

Herrero fue especialmente contundente al señalar que, en opinión del PSOE, "el PP de Castilla y León no tiene ninguna intención de desdoblar las carreteras de Santovenia y de Renedo", incluso aunque se vuelvan a anunciar las obras, y alertó de que el Gobierno autonómico podría intentar desprenderse de estas infraestructuras cediéndolas al Ayuntamiento sin contraprestación.

7 Comentarios

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usuario anonimo 1/28/2026 - 10:06:04 PM
Utilizo mucho la llamada crtra. de Renedo. Cuando hay rugby o cualquier otro acontecimiento el acceso a la VA-20 es un drama por las caravanas que se forman. Una solución transitoria sería realizar un segundo carril de salida. 200 metros serían suficientes y poco costoso porque todo es cuneta. No entiendo que aprovechando las actuales obras, no se haya hecho
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usuario anonimo 1/26/2026 - 7:22:26 PM
El esbirro de Oscar Puente debería de decir más bien: Pedro Herrero "no está en la concejalía para reivindicar nada al señor Pedro Sánchez, sino para aplaudirle en todo lo que haga"
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usuario anonimo 1/26/2026 - 6:15:41 PM
Más vale que le pregunten a su ministro de Transportes y Desastres ferroviarios cuándo van a terminar la autopista a Soria, y la autopista a León ... y cuándo vamos a recuperar el 50% de vuelos en nuestros aeropuertos, perdidos también con este ministro tan inútil
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usuario anonimo 1/26/2026 - 6:02:41 PM
Qué "casualidad" que pase una cámara y se fije en ella el títere adorador de Pedro Sánchez que vemos en la foto, igual ha sido él el que ha llamado al cámara
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usuario anonimo 1/26/2026 - 3:03:15 PM
En el programa electoral de carnero de 2023 tenia esta iniciativa. Como al parecer se le había olvidado, pues solo recordárselo para a ver si al menos cumple algo de lo prometido
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usuario anonimo 1/26/2026 - 6:14:17 PM
Está cumpliendo con todo lo prometido, menos con lo que Oscar Puente se pasa el día puteando y bien sabemos todos ¿y qué hay del programa electoral de Oscar Puente cuando juró que iba a soterrar? ¿y dónde se quedaron sus 20 túneles, y su Ciudad Deportiva ...?
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