Valladolid, premiada por su modelo pionero de bicicleta pública metropolitana

El proyecto BIKI se expande al alfoz y consolida a Valladolid como referente en movilidad ciclista sostenible

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Valladolid, premiada por su modelo pionero de bicicleta pública metropolitana
RedBici 2025 premia al Ayuntamiento de Valladolid por su proyecto pionero de movilidad ciclista metropolitana con BIKI.
El autor esMiguel Ángel  Fernández
Miguel Ángel Fernández
Lectura estimada: 2 min.

El Ayuntamiento de Valladolid ha recibido uno de los Premios RedBici 2025 por su estrategia de expansión del sistema público de bicicleta BIKI más allá del casco urbano, integrándolo con los municipios del área metropolitana. El reconocimiento, otorgado en la categoría 'Gobernanza compartida de las políticas de la bicicleta', destaca la coordinación institucional y la visión territorial del proyecto.

El jurado, formado por cinco especialistas de referencia en movilidad y ciclomovilidad, valoró especialmente el carácter innovador de la iniciativa, su impacto verificable, su capacidad de ser replicada en otros territorios y el alto grado de participación institucional implicada en su desarrollo.

Un sistema único 

La propuesta premiada consiste en la implantación de estaciones BIKI en Santovenia de Pisuerga y La Cistérniga, a las que se sumará próximamente Zaratán, conectadas entre sí y con Valladolid mediante carriles bici interurbanos diseñados para garantizar seguridad y continuidad en los desplazamientos. Con esta red, Valladolid se convierte en la primera ciudad española en ofrecer un servicio integrado de bicicleta pública a escala metropolitana.

El proyecto persigue varios objetivos: facilitar desplazamientos sostenibles entre la capital y el alfoz, disminuir los viajes en vehículo privado, impulsar la combinación con el transporte público y promover estilos de movilidad más saludables.

Financiación compartida y una acogida ciudadana en ascenso

La iniciativa ha sido posible gracias a la colaboración económica de los ayuntamientos implicados, el apoyo de la Junta de Castilla y León, los fondos europeos Next Generation y la participación de ADIF. La coordinación interadministrativa ha sido uno de los aspectos más valorados por RedBici.

Los primeros datos de funcionamiento muestran resultados prometedores: las nuevas estaciones registran un uso similar al de las bases situadas dentro de Valladolid, lo que confirma la amplia aceptación del servicio entre los vecinos del entorno metropolitano.

Un referente nacional 

Con este proyecto, Valladolid avanza en su estrategia de descarbonización y consolida su posición como ciudad referente en la promoción de la movilidad ciclista. El premio reconoce tanto el impulso político como el trabajo conjunto de las administraciones implicadas para construir un modelo de desplazamiento más limpio, seguro y eficiente.

6 Comentarios

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usuario anonimo 12/5/2025 - 3:26:13 PM
Desde que está Carnero como alcalde ya han hecho más y muchos mejores carriles bici que en los 8 años de los populistas de VTLP y sus esclavos los del Psoe
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usuario anonimo 12/9/2025 - 12:41:42 PM
Otro palmero pelota y arrastrado que vive de lo público ejerciendo de megatroll a cambio de puesto, paguita y sin dar ni palo. Si en todas partes "funcionáis" igual.... Angelico palmerito
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usuario anonimo 12/5/2025 - 3:27:56 PM
y no sólo los que ha hecho, sino casi mejor los que ha quitado desatascando Av. Gijón, Isabel la Católica, Poniente etc. Ojalá pudiera eliminar otras chorradas de los de VTLP-Psoe como el carril asesina-bicis de Arco Ladrillo ...
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usuario anonimo 12/5/2025 - 12:43:07 PM
Junto con esto se tenia que empezar y ampliar el derecho de los peatones y por donde deben de circular las bicicletas, espero que la asambla de libertad para los peatones empiece a dar un poquito de caña al ayuntamiento, a la asamblea ciclistas y a todas esas organizaciones que apoyan el incivismo de los ciclistas.
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usuario anonimo 12/5/2025 - 11:54:06 AM
Jajaja, si no te pasa un petrolero por encima, vas tragando humo todo el trayecto. La autovía de las moreras es una aberración demasiado angosta y corta. Porque no se hace uno igual en el paseo Zorrilla? Está claro que está ciudad la prioridad son los petroleros del alfoz en vez de sus habitantes. Por eso me río, por no llorar.
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usuario anonimo 12/5/2025 - 3:25:26 PM
ANTUNEZ, deje ya de molestar, que se le ve desde un Kilómetro (y en bicicleta)
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