Los coches eléctricos ganan terreno en Valladolid mientras cae la venta de diésel en octubre

El mercado de ocasión se resiente este mes, pero las matriculaciones de vehículos electrificados crecen más de un 40% en Castilla y León

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Los coches eléctricos ganan terreno en Valladolid mientras cae la venta de diésel en octubre
Punto de recarga para coches eléctricos.
El autor esEva Martínez Miguel
Eva Martínez Miguel
Lectura estimada: 2 min.
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El mercado de vehículos de ocasión ha cerrado octubre con una bajada en Valladolid, a contracorriente de la ligera recuperación registrada en el conjunto de Castilla y León. Según los datos de GANVAM y Faconauto, en la provincia se vendieron 1.858 turismos de segunda mano durante el pasado mes, lo que supone un descenso del 11,1% respecto al mismo periodo de 2024.

Pese a este frenazo puntual, el balance del año mantiene una tendencia positiva. Entre enero y octubre se han comercializado 17.450 coches usados, un 1,9% más que en los diez primeros meses del año anterior y un 13% más que en 2023. Valladolid representa el 1% del total del mercado nacional de ocasión.

En el conjunto de Castilla y León, las operaciones de turismos de ocasión sumaron 86.231 unidades hasta octubre, un 0,6% más que en 2024. Sin embargo, el mes de octubre dejó un descenso regional del 9,5%, en línea con lo ocurrido en la provincia vallisoletana.

El informe de las patronales destaca que más del 40% de los coches vendidos en España tienen más de 15 años, mientras que solo uno de cada cuatro no supera los cinco años de antigüedad. La edad media del vehículo usado se sitúa ya en 11,3 años, lo que refleja la dificultad de muchas familias para acceder a modelos más modernos y sostenibles.

Por tipo de combustible, el mercado continúa claramente dominado por el diésel, que representa el 50,4% de las operaciones, seguido por la gasolina, con el 36,5%.

La oportunidad eléctrica

Pese al envejecimiento del parque automovilístico, el sector observa un crecimiento sostenido de los vehículos electrificados. Las ventas de eléctricos puros aumentaron un 51% y las de híbridos enchufables un 39,5% en lo que va de año, lo que evidencia que el mercado de ocasión empieza a convertirse en una vía real para acceder a la movilidad eléctrica.

Desde GANVAM y Faconauto recuerdan que la recién aprobada Ley de Movilidad Sostenible contempla el desarrollo de un plan nacional de renovación del parque automovilístico, y piden al Gobierno un programa eficaz que garantice que todas las capas de la población puedan acceder a una movilidad más eficiente.

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