La Junta de Gobierno Local del Ayuntamiento de Valladolid ha acordado este lunes, 7 de abril, la adjudicación del contrato de servicios de asistencia técnica para el desarrollo de Hub Logístico y Agroalimentario de Valladolid (Hub LAV), a la empresa TEIRLOG INGENIERIA, S.L.

El objeto del contrato se centra en el estudio, diseño y creación del nuevo Hub como un complejo multifuncional que integrará en un mismo espacio físico la actividad industrial, principalmente automoción y agroalimentaria, con la logística y la intermodalidad ferroviaria, destacando la terminal ADIF de mercancías como uno de los siete nodos estratégicos de España. Incluirá una zona logística con aparcamiento seguro, puerto seco y hub de distribución. Además, se organizará en áreas especializadas y complementarias, con una oferta funcional más amplia que las zonas intermodales tradicionales, atendiendo también las necesidades del sector agroalimentario y mejorando la conexión con centros clave como MERCAOLID y CENTROLID, con infraestructura sostenible y capacidad para futuras ampliaciones.

La empresa adjudicataria ha presentado una oferta económica de 152.000 euros, más IVA, con un plazo de ejecución de 18 meses en total, a partir de la formalización del contrato. Dentro de los diez primeros meses se llevarán a cabo:

• Un estudio de viabilidad, con un análisis del contexto logístico actual y futuro, incluyendo necesidades de suelo en tres escenarios (2026, 2030 y 2050), impacto ambiental y viabilidad económica. Se analizarán también los movimientos de mercancías actuales y de futuro por los diferentes modos de transporte en los distintos corredores, incluyendo el Corredor Atlántico y el Corredor Mediterráneo.
• Una propuesta de gobernanza, que definirá las inversiones en infraestructuras, cuantificadas y programadas, así como la fórmula óptima de promoción y explotación del Hub.
• La redacción del Plan Director del Hub, que articulará una planificación y desarrollo del transporte intermodal de mercancías en Valladolid, especialmente el ferroviario y de conexión con los puertos de la vertiente atlántica, cantábrica y mediterránea, con el fin de determinar su incidencia en Valladolid y su posible financiación por el Mecanismo Financiero CEF. El plan también establecerá reservas de suelo logístico industrial, instrumentos de planificación territorial propuestos para su desarrollo, acciones de mitigación y adaptación al cambio climático, hitos temporales y fases de desarrollo y mecanismos de evaluación y seguimiento.

En la valoración de la oferta adjudicataria ha participado un comité de expertos municipales de las áreas de Hacienda, Urbanismo, Movilidad, Comercio y Medio Ambiente, con el apoyo de la Agencia de Innovación y Desarrollo Económico de Valladolid (IdeVA). Este comité, a su vez, supervisará las labores de Oficina Técnica que el consultor llevará a cabo los últimos ocho meses del contrato y que estará enfocada a desarrollar el Plan Director y presentar el proyecto a convocatorias de financiación de fondos europeos como el Programa Connecting Europe Facility, CEF Transport 2021-2027.  

Se trata de un proyecto estratégico de ciudad que impulsa el Ayuntamiento de Valladolid para los próximos 30 años, especialmente para fomentar la industria y el empleo en los sectores de automoción y agroalimentario, entre otros.

Este esfuerzo contará con la participación de entidades como el Banco Europeo de Inversiones (BEI), la Junta de Castilla y León, a través de su Consejería de Movilidad y Transformación Digital y la Estrategia Logística de Castilla y León 2030, empresas y operadores logísticos de referencia. La colaboración público-privada será clave para garantizar el éxito y la sostenibilidad del proyecto.