Al respecto, recordó que la Junta ha contribuido a que este sector en auge haya crecido desde la "cercanía" con los propietarios, en el marco de sus competencias, las cuales, reprochó, "se han visto mermadas por un trasvase de competencias a la DGT desde el 1 de octubre", con la entrada en vigor del nuevo reglamento. García explicó que estas jornadas específicas contribuyen a "conocer mejor el sector y a trabajar sobre la parte técnica y la normativa".

La titular del departamento subrayó que este mercado dirigido a coleccionistas, a profesionales y aficionados "genera una serie de actividades en torno al vehículo histórico que son muy destacables, como pueden ser los trabajos de mecánica, pero también de chapa, de pintura y de tapicería que tienen un valor añadido con su componente artesanal muy específico, que requieren de un sector especializado y que genera mucha actividad en torno a esa misma producción", también desde el punto de vista turístico.

García avanzó que en el marco de estas jornadas, el próximo 25 de noviembre, asistirán alumnos de Formación Profesional del ámbito de la automoción "para que puedan conocer las oportunidades que da este sector y las actividades que se pueden generar en torno al vehículo histórico". Así, hizo hincapié en que este mercado lleva implícito actuaciones como el trabajo sobre piezas que son "difíciles de conseguir o remodelaciones integrales del vehículo".

Homenaje a Rodríguez Zarracina

La cita, además, contó con un reconocimiento a la figura del ingeniero industrial Isidro Rodríguez Zarracina, "uno de los más importantes de la Comunidad". Por ello, se le entregó una placa a su nieto en su representación, dado que "desarrolló mucho en el ámbito eléctrico y automovilístico en Castilla y León" y fundó la fábrica IRZ en Valladolid hace más de un siglo, una firma que lleva las iniciales precisamente del ingeniero y que además de fabricar piezas para la industria de la automoción, del motociclismo o aeronáutica, registró importantes patentes.