Adif comenzará este miércoles el proceso de información pública durante 15 días hábiles de los bienes afectados de las expropiaciones oportunas para la ejecución del proyecto que conectará las líneas del AVE a Valladolid y Galicia en el entorno de Olmedo y Hornillos de Eresma. Así se recoge en el Boletín Oficial del Estado (BOE) con la referencia 'Información Pública expropiaciones Proyecto de Construcción de Plataforma de la Conexión entre las Líneas de Alta Velocidad Madrid-Valladolid y Madrid-Olmedo?Zamora-Galicia en el entorno de Olmedo (Valladolid). Fase 1'. La empresa, de esta manera, atiende la demanda lanzada por el alcalde de Valladolid, Óscar Puente, que en enero de 2020 planteó retomar el proyecto, que fue apoyado, a su vez, por el exministro José Luis Ábalos.

El ramal, en forma de 'U', necesitará un plazo de tres años para completarse. Cuando llegue el día de su puesta en marcha permitirá conectar el AVE gallego con la línea a Valladolid, Palencia y León, lo que facilitará ir hacia la comunidad vecina y Zamora desde la estación Campo Grande de la capital del Pisuerga, evitando el desplazamiento hasta Medina del Campo, Segovia o Madrid. En total, además, requerirá una inversión de entre 25 y 30 millones de euros de presupuesto, aunque el contrato de servicios de consultoría y asistencia técnica ya lo hizo por más de 750.000.

La idea es que se construya una plataforma en vía única dentro de los términos municipales de La Zarza, Olmedo y Hornillos de Eresma con un desvío, situado en el tramo de la Línea Olmedo-Medina-Zamora-Orense y comprendido entre las bifurcaciones de Medina del Campo y Medina Alta Velocidad. De hecho, las estructuras principales serán una pérgola sobre la carretera CL-602 de unos 70 metros, un viaducto para el cruce sobre el río Adaja de unos 220 metros, cinco pasos superiores y tres inferiores para la reposición de viales existentes, dos de los cuales corresponden a las vías pecuarias Cañada de Plasencia y Cordel de Vallés Miguel.