La Junta de Castilla y León aprobó este jueves una inversión de 2,8 millones de euros para contribuir a la construcción de carriles-bici en los entornos de Valladolid, Palencia y Salamanca, con el objetivo común de mejorar la movilidad y seguridad vial.

Los tres proyectos, cuyo gasto recibió el visto bueno del Consejo de Gobierno en la mañana de este jueves y está financiado con cargo a los fondos europeos, prevén desarrollar, en global, más de 5,8 kilómetros de pistas ciclistas para conectar estas capitales de provincia con Santovenia de Pisuerga, Villalobón y Villamayor de la Armuña, respectivamente.

En el caso de Valladolid, la actuación, cuyo presupuesto es de 1,41 millones de euros, se circunscribe a un tramo de 2,5 kilómetros de la carretera VA-113, que une la capital con Santovenia de Pisuerga. Las obras prevén encajar el carril bici en la margen izquierda de la vía, al objeto de dar servicio a la mayoría de las viviendas, residencias y negocios, las cuales se encuentran en dicha margen, y evitando el cruce de la calzada de los usuarios con origen o destino en el citado municipio, cuyo acceso está también situado en ese lado de la vía. Asimismo, contemplan un ensanche de la actual calzada por el otro lado la ejecución del drenaje, señalización horizontal y vertical, así como el balizamiento y las defensas con barrera metálica.

En el de Palencia, que cuenta con un presupuesto de 903.000 euros, la propuesta va a conectar la capital con el municipio de Villalobón a través de la carretera P-405, dando continuidad al tramo ya ejecutado por el Ayuntamiento a través de la ampliación del trazado de éste en dos sentidos. Por un lado, dentro del término municipal de Palencia, hasta la intersección con la avenida de Cuba y la de la Comunidad Europea. Y, por otro, dentro del citado término municipal, ejecutando una suerte de variante o circunvalación, de forma que dé conexión a los barrios del norte de la localidad con Palencia a través del carril bici, evitando entrar en los viales del núcleo urbano.

Finalmente, en el de Salamanca, el documento recoge un carril ciclista y peatonal entre la capital salmantina y la localidad de Villamayor de la Armuña, con una longitud total de 1,12 kilómetros y una inversión de 482.000 euros. En todo el tramo se adopta una sección transversal de cinco metros, de los cuales 2,50 se destinarán al carril bici y dos al carril peatonal, con bordillos a ambos lados. La plataforma se ampliará con medio metro más del lado del carril peatonal. Sobre la sección de la estructura existente, se reorganizan los carriles de la calzada actual, los arcenes y aceras, de forma que se pueda generar un ancho suficiente para permitir el paso del carril bici en ambos sentidos, separado del tráfico rodado.