Oh capitán mi capitán, todos dudamos de ti en los momentos difíciles, que en este inició de temporada han sido muchos, y contra viento y marea tu prevaleciste y por fin te eriges en la tormenta. Sainz Jr. hoy a sido Don Carlos, en una pista complicada, estamos hablando de Silverstone, uno de los emblemas del automovilismo, con lluvia y sin el mejor coche. Venía en crecimiento el piloto español de Ferrari, y hoy ha sido la culminación de esa mejoría que venía mostrando. Es el segundo español que hace una pole tras Fernando Alonso, 10 años hemos tenido que esperar para ver a un español salir el primero. Pues esa espera se ha acabado, a partir de ahora más y mejor.

 Sabíamos que iba a ser una qualy diferente, todos los equipos traían mejoras, Verstappen era el hombre a batir, y la lluvia, como un dios travieso, amenazando cambiarlo todo en cualquier momento. Empezó la Q1 y chispeaba, todos los coches rodaban con intermedios y durante los primeros minutos, todos mejoraban sus tiempos. Dejó de llover, y el coche empezó a notarse más y los pilotos algo menos como suele pasar en seco: que tus opciones dependen en gran medida del coche que conduzcas. Estaba claro que Aston Martin, Haas y Williams eran más lentos que el resto, por arriba Max se mostraba implacable marcando tiempos mucho mejores que los de sus rivales. Los 5 pilotos que se quedaron fuera en la Q1 cuando ya no llovía fueron Vettel, Schumacher, Magnussen, Stroll y Albon. Si os estáis preguntando donde está Latifi estáis haciendo una pregunta pertinente, Lapifia se metió en Q2 sorprendiendo y callándonos la boca a todos los que le criticamos; y todavía le quedaban cosas en el tintero. Con la Q2 volvió la lluvia y todo se igualó de nuevo. Escenas como estas nos hacían soñar a los españoles con otra actuación memorable de Magic Alonso como la de la última qualy en Canadá, pero esta vez nuestro showman sería otro. La Q2 parecía igual que la Q1 aunque con menos coches claramente, pero al contrario que en la Q1 aquí hacia media sesión se intensifico la lluvia y los pilotos dejaron de mejorar sus cronos. Ante el festival de vueltas en amarillo, todos optaron por volver a boxes excepto los cinco últimos que tenían que arriesgar porque si no se quedaban fuera, de nada les sirvió. Ocon, Bottas, Ricciardo, y los dos Alpha Taury se quedaban fuera de la Q3. Bien por los nuestros, ya que Alonso y Sainz pasaron cómodamente. Latifi daba la campanada pasando a Q3.

 Llegó la Q3 y se fue temporalmente la lluvia, la pista se fue secando y vuelta tras vuelta los pilotos se mejoraban unos a otros, con Max siempre en cabeza. Hamilton junto con los Red Bull y los Ferrari eran los más rápidos, a pesar de que el que mejor vuelta hizo con la pista en peor estado fue Alonso, pero el circuito seco le recordaba que tiene peor coche que los dde arriba. Verstappen empezaba a hacer de las suyas y se iba distanciando poco a poco del resto, con permiso de Hamilton que no se rendía. Alonso intentaba seguirles el ritmo infructuosamente, algo que Leclerc si consiguió. Y de la nada Sainz. Empezó a llover a falta de 2 minutos para el final, era la última oportunidad para todos. Fallaron todos, menos Sainz. El madrileño logró llevar su coche por debajo del 1:41 y con un tiempo de 1:40.983 se agenciaba la primera pole de su vida, una pole para soñar, de trabajo y esperanza. Ni el mismo Carlos se lo creía que declaraba sentirse incómodo en el coche mientras gritaba celebrándolo incrédulo. Verstappen se tenía que conformar con el segundo puesto, y Alonso con el séptimo, a pesar de que tenía ritmo para segunda o tercera línea. El tiempo pone a cada uno en su lugar, y ahí está Carlos, ha costado, pero por fin llegó su dia, no ha ganado una carrera, pero la pole es un hito, un escalón más arriba. Ojalá mañana haya lluvia para que brillen los pilotos sin importar el coche que lleven.

Enhorabuena Carlos, estamos contigo. Demuestra lo que vales.