Valladolid Toma la Palabra (VTLP) considera que la dimisión de Óscar Puente como ministro de Transportes, tras el grave accidente ferroviario de la semana pasada, debe servir para abrir un debate sobre las prioridades de inversión en el ferrocarril y el futuro de esta infraestructura en Valladolid.

La portavoz del grupo municipal, Rocío Anguita, ha valorado positivamente que Puente haya presentado su dimisión y asumido su responsabilidad política. No obstante, considera que el siniestro, que califica como el segundo accidente ferroviario de gravedad en lo que va de año, debe llevar a revisar el modelo ferroviario y, especialmente, el destino de los recursos públicos.

En este sentido, Anguita cuestiona que se siga defendiendo el soterramiento del ferrocarril en Valladolid, una actuación que supondría una inversión de miles de millones de euros, mientras existen necesidades de mantenimiento y seguridad en la red ferroviaria nacional.

"Tenemos que reflexionar sobre si podemos seguir defendiendo un soterramiento que cuesta miles de millones de euros frente a garantizar un mantenimiento adecuado de la red ferroviaria para que funcione de forma segura en toda España", ha señalado la portavoz, que insiste en que "la seguridad del tren debe ser la prioridad".

Ante este escenario, VTLP plantea recuperar el proyecto de integración ferroviaria desarrollado durante el anterior mandato municipal. La formación defiende esta alternativa porque permitiría mantener el paso del tren por la ciudad y mejorar la conexión entre barrios sin afrontar el elevado coste de una operación de soterramiento.

"Queremos que el tren siga siendo un elemento fundamental de nuestra ciudad, pero tenemos que repensar qué inversiones necesita y cómo queremos convivir con él", ha afirmado Anguita. A su juicio, el proyecto de integración permitiría avanzar en la permeabilidad urbana sin comprometer recursos que también considera necesarios para garantizar la seguridad de la red ferroviaria en el conjunto del país.

La formación municipalista sostiene que mejorar la conexión entre los barrios no exige necesariamente una infraestructura de semejante coste y apuesta por una solución que sea viable económicamente y tenga en cuenta tanto las necesidades de Valladolid como las del resto de España.

Por ello, VTLP reclama superar el bloqueo actual en torno al futuro ferroviario de la ciudad y retomar el debate sobre la integración. "Es hora de retomar el proyecto de integración ferroviaria y dejar atrás una situación que impide avanzar. Valladolid necesita una solución que mejore la ciudad, que sea económicamente sostenible y que sitúe el interés general por delante de los grandes proyectos de infraestructura", ha concluido Anguita.