Las obras de transformación de varias zonas del barrio de las Delicias en lo que el Ayuntamiento ha llamado 'El jardín de las Delicias' se encuentran inmersas en una vorágine momentánea que evoca propiamente el famoso tríptico de El Bosco. Los trabajos en la zona de la Avenida Segovia hacia la calle Carmelo, la cual se convertirá en una plaza peatonal, mantienen un vallado que redirije el paso de los peatones y delimita el asfalto que se está levantando. En frente, en los antiguos talleres de la Renfe, el viejo muro ha desaparecido y las obras conviven con la entrada y salida de vehículos que estacionan en el terreno, aunque ahora en número más limitado, y que pasará a convertirse en uno de los aparcamientos disuasorios más grandes de la ciudad, tal y como confirma a TRIBUNA Valladolid, el concejal de Tráfico y Movilidad, Alberto Gutiérrez Alberca. Ya hacia la zona de la Plaza del Carmen, el bullicio de las obras terminó para dar paso a un entorno ampliado para los peatones y renaturalizado. 

Un aparcamiento disuasorio estratégico con más de 300 plazas

En el centro de toda esta intervención destaca, precisamente, la construcción del nuevo aparcamiento disuasorio en los terrenos de los antiguos talleres de Renfe, ubicado entre la Avenida de Segovia y el Paseo de Farnesio. Una infraestructura que, según explica el concejal de Tráfico y Movilidad del Ayuntamiento de Valladolid, Alberto Gutiérrez Alberca, situará a esta zona a la vanguardia de la red municipal de estacionamientos disuasorios.

"Estamos construyendo el estacionamiento disuasorio más importante de Valladolid junto con el de la Feria de Muestras", señala. El edil destaca que la nueva infraestructura tendrá "prácticamente la misma dimensión que el de la Feria de Muestras, con más de 300 vehículos que servirán como estacionamiento disuasorio para esa zona de las Delicias que estaba un poco olvidada respecto a otras áreas como Recoletos y la estación". La parcela, de 6.476 metros cuadrados, dispondrá de 304 plazas de estacionamiento -frente a las 100 provisionales de tierra existentes anteriormente-, convirtiéndose por su capacidad en el segundo aparcamiento disuasorio más grande de la capital, únicamente por detrás de las 416 plazas del recinto ferial.

El arranque de los trabajos tuvo lugar el pasado 21 de septiembre. "Renfe tardó muchísimo en darnos las autorizaciones pertinentes, pero por fin nos las dio", lamenta el concejal. Con una inversión cercana a los 450.000 euros y un plazo de ejecución estimado en cuatro meses a cargo de la empresa adjudicataria Zarzuela S.A., las obras se están desarrollando en dos fases consecutivas para mantener un mínimo de 100 plazas en servicio continuo para los vecinos. La primera fase habilitará 110 plazas en una franja de 2.318 metros cuadrados, dando paso posteriormente al acondicionamiento del recinto principal de 4.158 metros cuadrados con otras 194 plazas adicionales.

Un cambio clave en el proyecto radica en la remodelación del cerramiento y la reorganización de los accesos. El Consistorio ha procedido al derribo del antiguo muro de ladrillo para dotar al espacio de mayor visibilidad y sensación de seguridad. "Se ha tirado el muro para hacerlo más abierto y seguro, para que se pueda ver en cualquier momento toda la situación del estacionamiento, tal y como sucede en el de la Feria de Muestras", explica Gutiérrez Alberca, aclarando que la base exterior se conservará acondicionada con un pasamanos.

Asimismo, para resguardar las edificaciones históricas colindantes, "en el proyecto original hay una valla hacia las naves para separarlas de lo que es la zona del aparcamiento", garantizando "la seguridad de esas naves para evitar que entre gente, ya que anteriormente se quedaban allí a dormir personas". En materia de circulación, la actuación elimina un grave riesgo vial: "Se tiene que abrir una entrada por Farnesio, que será la única que haya". Hasta la fecha "se hacía una maniobra ilegal" que consistía en que muchos vehículos que circulan desde Avenida Segovia en sentido al túnel, "giran a la izquierda, lo que es peligrosísimo por ser justo la salida del túnel". "Para evitar esa maniobra, vamos a hacer la entrada y salida por Farnesio de manera que coincida con el funcionamiento del semáforo". El recinto contará además con solera de hormigón fratasado mecánicamente, nueva red de alcantarillado para drenaje de pluviales e iluminación con torres de proyectores LED.

Reurbanización de la calle Carmelo y Avenida de Segovia

La segunda gran actuación del programa 'Jardín de Las Delicias' se centra en el eje comercial y peatonal articulado por la calle Carmelo y la Avenida de Segovia. Las obras comprenden la peatonalización de la calle Carmelo y la remodelación integral de la plaza situada entre esta vía, la Avenida de Segovia y el Paseo de San Vicente, junto a la calle Trabajo.

Según enfatiza Alberto Gutiérrez Alberca, "vamos a remodelar la plaza entera incorporando más especies de arbolado y una fuente en la zona de la Avenida de Segovia para dar continuidad al paseo", prolongando el tratamiento peatonal hasta la zona del paso inferior. La actuación cuenta con un presupuesto de 525.000 euros para urbanizar 3.345 metros cuadrados, aumentando significativamente la presencia vegetal con 79 nuevos árboles frente a los 21 existentes previamente.

En cuanto a los acabados, el concejal remarca el elevado nivel de exigencia de la intervención: "Vamos a utilizar materiales de alta calidad; va a tener un tratamiento como si fuera una zona peatonal del centro de la ciudad, como el Paseo de Recoletos". Actualmente se realizan labores intensivas de picado de firme: "Estamos picando más pavimento que redes", detalla Gutiérrez Alberca, indicando que "se están metiendo acometidas nuevas donde toca, aunque en general las redes subterráneas estaban bastante renovadas". El concejal confirma que las obras avanzan con normalidad y "van según los plazos que teníamos previstos", sin que se hayan detectado dificultades o contratiempos durante la ejecución.

Concluida la transformación del entorno escolar en la Plaza del Carmen

Como primera fase del programa municipal, el Consistorio vallisoletano ya ha dado por finalizada la actuación en el entorno del Colegio Nuestra Señora del Carmen con una inversión de 250.000 euros.

"Ejecutamos ya la primera fase, que era el entorno escolar del Colegio del Carmen", señala Gutiérrez Alberca. En esta área se ha llevado a cabo una renaturalización urbana para eliminar elementos degradados: "Se han renaturalizado las medianas porque allí estaban pintadas, de asfalto y de hormigón. Eso se ha eliminado y ya se han hecho las plantaciones, incorporando olivos y zonas arbustivas".

La intervención ha priorizado ante todo la protección y accesibilidad de la comunidad educativa: "Lo importante del entorno escolar eran las aceras en la salida del colegio, la ampliación de la zona de espera en la parada de autobús y la limitación a 20km/h de todo el entorno escolar". Estas actuaciones se han complementado con la ampliación en 550 metros cuadrados de la acera junto al centro educativo.