Bobadilla del Campo ha impulsado una recogida de firmas en la comarca que ya roza las 1.000 adhesiones para reclamar mejoras urgentes en la carretera VA-801. Con esta movilización vecinal y municipal, el Consistorio busca exigir a la Junta de Castilla y León (JCYL) una actuación integral urgente, así como la renovación de la señalización vertical y horizontal y la instalación de medidas de seguridad vial a su paso por los cascos urbanos de Bobadilla del Campo y Carpio.

La iniciativa surge tras la falta de soluciones por parte de la Administración autonómica a las denuncias registradas formalmente el pasado mes de agosto. Según denuncia el Ayuntamiento, la única acción realizada por la Junta tras las protestas ha sido la colocación de una señal de peligro en el tramo comprendido entre Fuente el Sol y Ataquines, una medida que el municipio considera una constatación explícita del mal estado de la vía, pero totalmente insuficiente para prevenir accidentes.

Una carretera que divide el casco urbano

La carretera VA-801, de titularidad autonómica, conecta Alaejos con Ataquines y soporta diariamente un tráfico relevante de turismos, camiones y tractores. A su paso por Bobadilla del Campo, la vía discurre por suelo urbano y divide por la mitad el municipio. Su alcalde, Francisco Pastor, sostiene que el tramo funciona en la práctica como una travesía, obligando a los vecinos a cruzar continuamente para acceder a servicios e infraestructuras clave como el cementerio, la báscula municipal, una gasolinera y diversas viviendas y explotaciones.

El peligro en la zona se ve agravado por el mal estado del firme, repleto de baches, desniveles y agujeros, así como por el exceso de velocidad de algunos vehículos, que llegan a circular a 100 km/h o más en pleno entorno residencial. Además, el Consistorio alerta sobre la presencia de vegetación en las cunetas que dificulta la visibilidad y señala dos puntos negros en los cruces hacia Brahojos de Medina y Medina del Campo, donde se han registrado tres o cuatro accidentes en los últimos dos meses.

Reclamaciones concretas de seguridad

Frente a esta situación, el Ayuntamiento ha solicitado formalmente al Servicio Territorial de Movilidad y Transformación Digital que la carretera reciba la consideración y el tratamiento de travesía urbana. Entre las medidas exigidas destacan la instalación de pasos de peatones, reductores de velocidad, radares pedagógicos y una adecuada señalización viaria que garantice la protección de los peatones.

El regidor recuerda que ya trasladó una petición similar hace dos años sin obtener respuesta, y que los parcheos puntuales realizados desde entonces no resuelven el deterioro de fondo. Con el respaldo de cerca de un millar de firmas, Bobadilla del Campo insiste en que el objetivo prioritario es evitar un accidente de gravedad y lograr que los ciudadanos puedan cruzar la carretera en condiciones de seguridad.