El PP reclama al Gobierno medidas para reforzar la actividad del Aeropuerto de Valladolid

Los populares llevarán al Pleno una moción que plantea bonificar tasas, crear un plan regional y recuperar la denominación 'Valladolid-Miguel Delibes'

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El PP reclama al Gobierno medidas para reforzar la actividad del Aeropuerto de Valladolid
Aeropuerto de Valladolid, situado en Villanubla.
El autor esMiguel Ángel  Fernández
Miguel Ángel Fernández
Lectura estimada: 3 min.

El Grupo Municipal Popular en el Ayuntamiento de Valladolid llevará al Pleno ordinario de este lunes una moción en la que reclama al Ministerio de Transportes y Movilidad Sostenible nuevas medidas para impulsar la actividad del Aeropuerto de Valladolid, situado en Villanubla.

La iniciativa plantea tres líneas de actuación: una política de bonificación de las tasas aeroportuarias para favorecer la llegada y consolidación de nuevas rutas, la elaboración de un plan de aeropuertos regionales que contemple Valladolid como infraestructura complementaria a Madrid-Barajas y el cumplimiento de los acuerdos adoptados en distintas instituciones para que el aeropuerto pase a denominarse oficialmente 'Aeropuerto de Valladolid-Miguel Delibes'.

La portavoz municipal del PP, Blanca Jiménez Cuadrillero, considera que la evolución reciente del aeródromo justifica la adopción de nuevas medidas y reclama al Gobierno central que actúe para incrementar su actividad.

Según los datos de Aena, el aeropuerto cerró 2025 con un descenso del tráfico de pasajeros del 54,4% respecto al año anterior. En 2026, sin embargo, la evolución ha experimentado una mejora interanual: entre enero y julio se contabilizaron 62.589 pasajeros, un 32,7% más que en el mismo periodo de 2025, además de 3.503 operaciones, un 0,1% más. Solo en julio utilizaron las instalaciones 8.056 pasajeros, un 49,4% más que en el mismo mes del año anterior.

El PP sostiene que, pese a este repunte, "el volumen de actividad continúa por debajo de los niveles registrados en ejercicios anteriores" y reclama medidas adicionales para favorecer la recuperación de conexiones.

Bonificaciones y más conexiones

Una de las propuestas que recoge la moción es solicitar al Ministerio una política de incentivos sobre las tasas aeroportuarias que permita facilitar la apertura de nuevas rutas regulares, tanto nacionales como internacionales, y reforzar las conexiones existentes.

La segunda petición pasa por diseñar un plan específico para los aeropuertos regionales. El objetivo planteado por los populares es que Valladolid pueda desempeñar un papel complementario respecto al aeropuerto Adolfo Suárez Madrid-Barajas y que se aproveche la capacidad disponible en instalaciones regionales.

El grupo municipal también reclama que se materialice el cambio de nombre del aeropuerto para incorporar la referencia a Miguel Delibes. Esta denominación ya ha sido objeto de iniciativas parlamentarias. En 2020, el Senado aprobó una propuesta que incluía renombrar el Aeropuerto de Valladolid como 'Aeropuerto de Valladolid-Miguel Delibes', mientras que el PP volvió a plantear la cuestión en el Congreso en 2024.

Una petición que llega de nuevo al Pleno

El PP asegura que ha planteado "en anteriores ocasiones" iniciativas relacionadas con el futuro del aeropuerto y considera que "todavía están pendientes de ejecución algunas de las medidas reclamadas".

La moción que se debatirá este lunes propone, en concreto, exigir al Ministerio de Transportes la adopción de medidas para impulsar la actividad aeroportuaria y favorecer la implantación o ampliación de rutas; instar al Ministerio y a Aena a desarrollar un plan de aeropuertos regionales que contemple la complementariedad de Valladolid con Madrid-Barajas; y reclamar la aplicación de los acuerdos parlamentarios relativos a la denominación 'Aeropuerto de Valladolid-Miguel Delibes'.

El debate se producirá en un contexto en el que el aeropuerto vallisoletano ha registrado una recuperación de pasajeros durante 2026 respecto al año anterior, aunque Aena mantiene disponibles las estadísticas mensuales de tráfico para seguir la evolución de la infraestructura.

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