Valladolid Toma la Palabra (VTLP) ha vuelto a poner el foco en la política de movilidad del Ayuntamiento de Valladolid coincidiendo con la Semana Europea de la Movilidad. La portavoz del grupo, Rocío Anguita, ha cuestionado las decisiones adoptadas durante el actual mandato y las ha relacionado con el incremento del tráfico registrado en la ciudad desde 2023.

Las declaraciones de VTLP se producen después de la publicación de un estudio elaborado por un grupo independiente de ingenieros y arquitectos a partir de datos de aforadores municipales y estatales. El análisis compara distintos periodos y señala que el tráfico urbano descendió un 13,9% entre 2019 y 2023, mientras que entre 2023 y 2024 aumentó un 8,7%. El informe apunta, no obstante, que los niveles actuales continúan por debajo de los registrados antes de la pandemia.

Anguita considera que esta evolución debe analizarse junto a las modificaciones introducidas en la red viaria por el actual equipo de Gobierno, formado por PP y Vox. "Han quitado el carril bici de Isabel la Católica, han quitado el de Avenida de Gijón y también el carril bus-bici de López Gómez", ha señalado.

El Ayuntamiento justificó en su momento estas actuaciones por la necesidad de mejorar la fluidez del tráfico. En el caso de Isabel la Católica y la avenida de Gijón, el Consistorio planteó sustituir los trazados existentes por alternativas ciclistas, mientras que también se revirtieron diferentes carriles de uso exclusivo para transporte público.

La portavoz de VTLP considera que estas decisiones suponen un cambio de orientación en la movilidad urbana y advierte de sus posibles consecuencias sobre el uso del vehículo privado y la contaminación.

"Si hacemos más difícil desplazarse en bicicleta y favorecemos el uso del vehículo privado, el resultado es una ciudad con más tráfico y más contaminación", ha defendido Anguita.

Más espacio para peatones y bicicletas

VTLP reclama que la movilidad se aborde como uno de los principales retos de Valladolid ante cuestiones como la contaminación y el aumento de las temperaturas. El grupo apuesta por ampliar las alternativas al coche y facilitar desplazamientos a pie, en bicicleta y mediante transporte público.

"Necesitamos una ciudad preparada para los retos que ya tenemos encima: la contaminación, las altas temperaturas y la necesidad de avanzar hacia una movilidad sostenible", ha afirmado Anguita.

El Ayuntamiento, por su parte, ha defendido las actuaciones desarrolladas durante el mandato como una forma de mejorar la circulación y ha destacado la creación de nuevas infraestructuras ciclistas. En junio de 2025, el alcalde Jesús Julio Carnero inauguró el nuevo trazado ciclista de Isabel la Católica por el interior de Las Moreras y La Rosaleda, después de la retirada del carril situado anteriormente en la calzada.

El debate vuelve a situarse así en el modelo de movilidad de la ciudad: mientras VTLP reclama reducir la dependencia del vehículo privado, el equipo de Gobierno ha defendido las actuaciones de reversión como medidas destinadas a mejorar la fluidez del tráfico y ha mantenido su apuesta por nuevas alternativas ciclistas.