El consejero de Economía y Hacienda y portavoz de la Junta de Castilla y León, Carlos Fernández Carriedo, criticó este jueves la forma en la que se llevó a cabo la inauguración parcial de dos tramos de la Autovía del Duero A-11 en la provincia de Valladolid, puesta en servicio el pasado lunes.

Carriedo consideró que el acto organizado por el Ministerio de Transportes y Movilidad Sostenible tuvo más carácter político que institucional y cuestionó que no se contara con las administraciones directamente afectadas por la apertura de la infraestructura. "Fue un acto de un partido político, más que un acto institucional", afirmó el portavoz, quien vinculó la decisión con los intereses políticos del ministro de Transportes, Óscar Puente. En este sentido, sostuvo que la persona que organizó el acto está «más centrada en sus intereses como candidato a suceder a Pedro Sánchez que en pensar en los intereses generales de Castilla y León».

El consejero recordó que el propio Óscar Puente reconoció que la Junta, la Diputación de Valladolid y los ayuntamientos de la zona no recibieron invitación para asistir a la inauguración. Para Carriedo, esta circunstancia constituye «un dato a analizar» y le llevó a preguntarse si el ministro habría actuado de la misma manera si la apertura se hubiera producido en otra comunidad autónoma.

Pese a las críticas, el portavoz autonómico aseguró que la Junta no pretende entrar en una confrontación política con Puente. "No queremos polemizar" con el que considera futuro candidato del PSOE nacional, señaló, aunque añadió que sería "bueno" que el ministro dedicara "algo de tiempo" al interés general de los ciudadanos y no únicamente a su formación política.

La Junta reclama seguridad en las carreteras alternativas

Frente a la polémica institucional, Carriedo aseguró que la Junta está centrada en garantizar la seguridad y facilitar la movilidad en el entorno de la nueva autovía. "Estamos en otra dinámica", afirmó, en referencia a la labor de la Administración autonómica para informar a los usuarios y poner a disposición sus carreteras mientras concluyen las obras pendientes.

El portavoz recordó que tanto la Junta como la Diputación de Valladolid han puesto sus carreteras a disposición del tráfico hasta que pueda completarse el recorrido de la A-11. Una colaboración que, a su juicio, ha sido "muy activa", aunque también implica afrontar las limitaciones de unas vías diseñadas inicialmente para un volumen de circulación de carácter local y comarcal.

En este sentido, Carriedo incidió en la necesidad de extremar las medidas de seguridad ante el incremento de vehículos que están soportando estas carreteras. Según los datos aportados por el portavoz, la intensidad media diaria de tráfico pasará de unos 2.200 a alrededor de 5.000 vehículos.