Las carreteras de Valladolid han vivido un inicio de junio dramático. Cuatro accidentes mortales registrados entre los días 1 y 9 han dejado cinco víctimas mortales y han elevado hasta once el número de fallecidos en las vías de la provincia, incluido el accidente mortal que se produjo en la calle Sajambre de la capital, desde el inicio del año 2026.

La evolución resulta especialmente preocupante si se compara con el mismo periodo del año anterior. A estas alturas de 2025, las carreteras de Valladolid habían registrado tres fallecidos (un joven de 33 años en la VA-30, un varón de 80 en Fuensaldaña, y un joven de 22 en Quintanilla de Trigueros) frente a las once víctimas mortales contabilizadas en lo que va de 2026. El balance supone casi cuadruplicar la cifra del pasado ejercicio y evidencia un importante repunte de la siniestralidad en la provincia tras lo acontecido en las últimas semanas.

La sucesión de siniestros ha vuelto a situar la seguridad vial en el centro del debate, especialmente en carreteras convencionales como la N-122 y la N-601, donde se han producido algunos de los accidentes más graves del año. El último de ellos tuvo lugar este martes a la altura de La Mudarra. Un camionero perdió la vida tras una colisión frontal entre dos vehículos pesados en una vía que desde hace años acumula reclamaciones para mejorar la seguridad en determinados tramos.

Apenas cuatro días antes, el 5 de junio, un hombre de 43 años fallecía después de perder el control del turismo en el que viajaba por la carretera VP-5507, en Villalán de Campos. Una mujer de 25 años resultó herida en el mismo accidente. Sin embargo, la tragedia no había cesado porque dos días antes, el 3, dos camioneros murieron en una colisión frontal entre vehículos pesados en la N-122, a la altura de Quintanilla de Arriba. El accidente provocó además el incendio de uno de los camiones y obligó a desplegar un importante operativo de emergencias.

A estos se suma el primer fallecimiento de esta cadena de siniestros que se registró el 1 de junio en la A-6, en el término municipal de Rueda. Un hombre de 40 años perdió la vida tras dar varias vueltas de campana atrapado en su vehículo.

Crónica negra

A los accidentes registrados en junio, hay que contabilizar los siniestros mortales ocurridos durante los primeros meses del año. El 11 de enero, un trabajador de una grúa falleció atropellado en la N-601, en Alcazarén, mientras realizaba labores de asistencia a un vehículo averiado. En febrero, tal y como se ha citado anteriormente, un joven de 16 años perdió la vida tras un accidente entre una moto y un camión en Valladolid capital, en la calle Sajambre.

La siniestralidad continuó en marzo, con la muerte de un motorista de 49 años en la A-62, a la altura de Zaratán, mientras que abril dejó dos nuevos fallecidos: un conductor de 62 años en una colisión con un camión en la N-122, en Sardón de Duero, y otro motorista en Peñaflor de Hornija.

La N-122 concentra los accidentes más graves

Uno de los aspectos que más preocupa a las autoridades y a los colectivos vinculados al transporte es la reiteración de accidentes graves en la N-122. Esta carretera ha sido escenario este año de varios siniestros mortales, incluidos los registrados en Sardón de Duero y Quintanilla de Arriba. También la N-601 acumula un elevado protagonismo en la estadística de accidentes mortales, con fallecimientos tanto en Alcazarén como en La Mudarra.

La mayoría de los siniestros han ocurrido en carreteras convencionales, donde las colisiones frontales y las salidas de vía siguen siendo las principales causas de muerte. La concentración de accidentes durante los primeros días de junio ha intensificado las reclamaciones para reforzar la seguridad en algunos de estos corredores viarios.

Con el último fallecido, Valladolid ya supera la decena de víctimas mortales en accidentes en lo que va de año, una cifra que ha encendido las alarmas tras una de las semanas más trágicas que se recuerdan recientemente en la provincia.