AUVASA modifica el recorrido en el polígono de Argales para mejorar la cobertura del transporte público

Las líneas circulares y los servicios a polígonos industriales incorporarán nuevas paradas en la avenida de El Norte de Castilla tras la remodelación integral de esta vía

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AUVASA modifica el recorrido en el polígono de Argales para mejorar la cobertura del transporte público
Polígono industrial de Argales, en Valladolid .
El autor esAlejandro De Grado Viña
Alejandro De Grado Viña
Lectura estimada: 2 min.

AUVASA pondrá en marcha el próximo 15 de junio una modificación de los recorridos de las líneas que prestan servicio a los polígonos industriales a primera hora de la mañana y de la línea circular, con el objetivo de mejorar la cobertura del transporte urbano en el polígono de Argales.

El principal cambio consistirá en que los autobuses pasarán a circular por la avenida de El Norte de Castilla, considerada la vía principal de este enclave industrial. La medida llega tras la finalización de las obras de remodelación integral ejecutadas en esta avenida, una actuación que ha supuesto una importante mejora del entorno urbano y de las infraestructuras destinadas al transporte público.

Dentro de esta intervención se han habilitado cinco nuevas paradas equipadas con plataformas accesibles y marquesinas. Las nuevas ubicaciones se encuentran en los números 23 y 47 de la avenida de El Norte de Castilla para la línea circular C1, mientras que las líneas C2, P1, P2, P6, P7 y PSC3 dispondrán de paradas en los números 14, 22D y 48.

Según destacan desde AUVASA, esta reorganización permitirá ampliar la cobertura espacial de la red en una de las principales zonas industriales de la ciudad y responder a las demandas planteadas por empresas, entidades sociales y centros de trabajo del entorno, cuyos empleados contarán con puntos de acceso al transporte público más próximos a sus lugares de trabajo.

La modificación supone además un paso más en la reorganización del servicio iniciada en mayo de 2023, cuando AUVASA tuvo que adaptar los recorridos de varias líneas debido a las restricciones al tráfico pesado en el paso elevado de la calle Daniel del Olmo González. Aquella reordenación permitió mejorar especialmente el funcionamiento de la línea circular que, desde entonces, presta servicio a la zona sur de Valladolid mediante cuatro paradas situadas entre el Laboratorio de las Artes de Valladolid (LAVA) y la avenida de Zamora.

Este tramo registra actualmente más de 1.300 viajeros diarios, consolidándose como uno de los corredores con mayor demanda de la red.

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