La Fiscalía abre diligencias contra Carnero y Quiñones por "boicotear" la Sociedad Valladolid Alta Velocidad

Según Adif, la decisión responde al bloqueo de los órganos de administración de la sociedad, una situación que, a su juicio, impide avanzar en la integración ferroviaria

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La Fiscalía abre diligencias contra Carnero y Quiñones por "boicotear" la Sociedad Valladolid Alta Velocidad
Carnero y Suárez-Quiñones posan antes de una reunión que preside Santano. Agencia Ical.
El autor esAlejandro De Grado Viña
Alejandro De Grado Viña
Lectura estimada: 2 min.

La Fiscalía ha abierto diligencias contra el alcalde de Valladolid, Jesús Julio Carnero, y el consejero en funciones de la Junta de Castilla y León, Juan Carlos Suárez-Quiñones, por un posible delito de administración desleal relacionado con la paralización de la sociedad Valladolid Alta Velocidad, según avanza El Norte de Castilla.

La investigación se ha iniciado en paralelo al proceso de disolución impulsado por Adif, que solicitó la resolución del convenio firmado en 2017 junto al Ayuntamiento de Valladolid, la Junta de Castilla y León y el entonces Ministerio de Fomento. Este acuerdo contempla que cualquiera de los socios puede darlo por resuelto de forma unilateral si detecta incumplimientos por parte de otro. Según Adif, la decisión responde al bloqueo de los órganos de administración de la sociedad, una situación que, a su juicio, impide avanzar en el objetivo principal del convenio: la integración ferroviaria en la ciudad.

La denuncia que ha motivado la apertura de diligencias fue presentada por los colectivos Asciva, Ciudad Sostenible y Ateneo Republicano. Estas organizaciones consideran que tanto el alcalde como el consejero podrían haber incurrido en un delito al paralizar obras ya proyectadas y presupuestadas, con el objetivo -según sostienen- de obstaculizar la construcción de varios pasos previstos en el convenio.

En la última reunión del Consejo de Administración, Adif enumeró hasta siete incumplimientos que justificarían la disolución de la sociedad. Entre ellos figura la negativa a abonar 11 millones de euros correspondientes a una de las administraciones en 2024, cantidad que posteriormente fue fraccionada sin la aprobación del Consejo ni la negociación de un nuevo calendario de pagos.

Asimismo, la entidad ferroviaria señala la paralización de actuaciones consideradas clave, como los pasos de Ariza, Arco de Ladrillo y San Isidro, además de la urbanización de la calle Salud. También apunta a la falta de avances en la nueva estación de autobuses, cuyo proyecto quedó detenido sin que la sociedad recibiera información necesaria para su licitación. Otro de los aspectos destacados es la ausencia de aprobación de las cuentas correspondientes a 2024 y de los presupuestos de 2025, lo que, según Adif, agrava la situación de bloqueo institucional.

El presunto delito de administración desleal podría conllevar responsabilidades penales, incluidas penas de prisión, en caso de que se acrediten los hechos. No obstante, el procedimiento se encuentra aún en una fase inicial. La Fiscalía deberá analizar la documentación presentada y determinar si existen indicios suficientes para continuar con la investigación o si procede el archivo de las actuaciones.

41 Comentarios

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usuario anonimo 4/13/2026 - 1:42:08 PM
50 metros de VIAS mangadas por ADIF sin permiso judicial para ocultar pruebas de la masacre de ADAMUZ. Y tienen la cara de acudir a la fiscalía para llorar por los túneles de Oscar Puente, el ministro de los descarrilamientos
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usuario anonimo 4/13/2026 - 1:40:20 PM
El soterramiento es algo fundamental para celebrar la ciudad, es algo que a León de la Riva le costó mucho entender. Estuvo bastantes años que lo que proponía era el desvío del ferrocarril y sacar la estación fuera. (Por eso los que dicen que lo propuso 20 años mienten) luego se enfrascó en el Plan Rogers que retrasó el proyecto. Y cuando ya estaba todo aprobado y gestionado llegó Zapatero y se cargó el proyecto que había dejado Álvarez Cascos por el cual el Ave llegaría soterrado a Valladolid. A cambio, Zapatero hizo el túnel del pinar (por el que Soraya Rodríguez presumía de que el soterramiento ya era un hecho gracias al PSOE) y que dejaron la famosa deuda que no se pudo compensar por no trasladar a tiempo los talleres ya que si se hubieran vendido entonces los terrenos, como estaba previsto, se hubiera cubierto es deuda y financiado gran parte del proyecto. Luego vino la crisis y el gobierno no invirtió ni un céntimo más. Finalmente llega el embustero de Óscar Puente ante notario y se encuentra que pese a haber perdido las elecciones puede gobernar (de manera justa y legal) pero sus socios de PodemosVTLP le imponen que ha de renunciar al soterramiento y asumir su programa que consistía en la chapuza de la integración, que no soluciona nada de nada. Se traga ese sapo y durante 8 años miente diciendo que el soterramiento no es posible. Ahora llega alguien como Carnero que quiere hacer el soterramiento y la izquierda entra en pánico porque saben que sus mentiras van a quedar en evidencia porque el soterramiento es posible y que cuando se haga no van a volver a gobernar la ciudad en muchos muchos años...
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usuario anonimo 4/12/2026 - 11:48:09 PM
Estuvo gobernando el PP en España en la junta siguen y en el Ayuntamiento,pero no había suficiente dinero para repartir y solo soterraron el Pinar para que la burgesia de Valladolid en su segunda vivienda no oyese el ruido,y ahora solo piensan en boicotear como sea las soluciones que otros han aportado.que falta de miras,.,Si lo hubiésemos sabido alguien que estuvo en el hospital a vida o muerte a lo mejor no merecía esa segunda oportunidad
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usuario anonimo 4/13/2026 - 2:33:21 PM
exacto, el soterramiento quedó solo en el pinar porque ZAPATERO se lo llevó a León y se cargó el proyecto completo iniciado con Alvarez Cascos
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usuario anonimo 4/13/2026 - 1:41:52 PM
Es cierto lo que pone abajo, lea el comentario extenso de arriba y se informa de por qué sólo se soterró en el pinar
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usuario anonimo 4/13/2026 - 1:39:50 PM
el soterramiento quedó solo en el pinar porque ZAPATERO se lo llevó a León y se cargó el proyecto completo iniciado con Alvarez Cascos
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usuario anonimo 4/11/2026 - 10:37:30 PM
50 metros de VIAS mangadas por ADIF sin permiso judicial para ocultar pruebas de la masacre de ADAMUZ. Y tienen la cara de acudir a la fiscalía para llorar por los túneles de Oscar Puente, el ministro de los descarrilamientos
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usuario anonimo 4/12/2026 - 9:04:58 PM
Es cierto, ha salido en todos los periódicos. Los de Adif, dirigidos por el ministro que sabemos, mandaron levantar hasta 50 metros de la vía en el punto del desastre de Adamuz. Y sabiendo que el juez no les permitía hacerlo. Eso mandan..
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usuario anonimo 4/12/2026 - 11:28:37 AM
Mande?
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usuario anonimo 4/11/2026 - 10:37:29 PM
50 metros de VIAS mangadas por ADIF sin permiso judicial para ocultar pruebas de la masacre de ADAMUZ. Y tienen la cara de acudir a la fiscalía para llorar por los túneles de Oscar Puente, el ministro de los descarrilamientos
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