Horse Powertrain ha puesto en marcha la construcción de una nueva planta de fundición de aluminio en su histórico complejo de Motores en Valladolid, con una inversión estratégica de 45 millones de euros que consolidará a la ciudad como enclave industrial de referencia en sistemas de propulsión de bajas emisiones.

La instalación, que ocupará un espacio de 3.500 metros cuadrados dentro de un edificio de más de 14.000 metros cuadrados anteriormente dedicado a logística, permitirá fabricar hasta 360.000 culatas anuales destinadas a motores híbridos de alta eficiencia. El proyecto supondrá además la creación estimada de 150 nuevos puestos de trabajo. Las primeras culatas fabricadas en la planta vallisoletana están previstas para su distribución el próximo mes de septiembre.

El corazón tecnológico de la planta será un sistema de fundición por gravedad basculante (TGDC), una técnica que se implanta por primera vez en España. Frente a los procesos convencionales de inyección a presión, esta tecnología mejora de forma significativa la integridad estructural de las piezas.

El COO de Horse Powertrain y CEO de Horse Technologies, Patrice Haettel, subrayó que "esta nueva instalación no solo representa la introducción de un proceso inédito en España, sino la demostración de que Valladolid es un polo industrial capaz de situarse a la cabeza del sector". Asimismo, destacó que la compañía ha logrado "internalizar una tecnología innovadora, ganando en capacidad de producción y autonomía".

La iniciativa permitirá a la empresa, a través de su división Horse Technologies, internalizar la producción de componentes estratégicos, reforzando su autonomía industrial y elevando los estándares de control de calidad dentro del propio complejo vallisoletano. "Este hito es el resultado directo del compromiso y talento de nuestros equipos y también del respaldo de las instituciones regionales para seguir apostando por el futuro industrial de Castilla y León", añadió Haettel.

El proyecto forma parte del plan industrial ratificado en el convenio colectivo de la empresa y fue reconocido en diciembre de 2025 como Proyecto Industrial Prioritario (PIP) por la administración autonómica de Castilla y León.