El informe, que analiza datos reales de tráfico en más de 900 ciudades de todo el mundo, coloca a en el puesto 844 del ranking global, lo que refleja un impacto reducido de la congestión en la movilidad diaria. Además, la velocidad media en la denominada "última milla", el tramo final de los desplazamientos urbanos donde suelen concentrarse los mayores problemas, alcanza las 22 millas por hora (unos 35 kilómetros por hora), un dato elevado para una ciudad de su tamaño.

Aunque el estudio detecta un incremento del 10 % respecto a 2024, Valladolid mejora sus registros en comparación con 2023, con una reducción del 8 % en el tiempo perdido en atascos. Una evolución que apunta a una movilidad estable, sin síntomas de congestión estructural.

Castilla y León, una de las comunidades con menos congestión urbana

Los datos de Valladolid encajan en una tendencia más amplia dentro de Castilla y León, que se posiciona como una de las comunidades con tráfico más fluido de España. Ninguna de sus ciudades supera las 20 horas anuales perdidas en atascos, un umbral que sí rebasan buena parte de las grandes áreas metropolitanas.

El ranking de INRIX sitúa a varias ciudades de la comunidad entre las menos congestionadas del país. Destaca especialmente Soria, con solo 6 horas al año, el mejor dato de toda España. Le siguen Segovia, con 10 horas, Valladolid, con 11, Ávila, con 16, y León, con 18 horas.

Este comportamiento refuerza la imagen de Castilla y León como un territorio con menor presión del tráfico, favorecido por una menor densidad urbana y desplazamientos más cortos y previsibles.

España: grandes contrastes en movilidad y atascos

El panorama cambia al ampliar el foco al conjunto del país. El informe refleja fuertes contrastes territoriales, con la congestión concentrada principalmente en las grandes capitales y áreas metropolitanas.

A la cabeza del ranking nacional se sitúa Madrid, donde los conductores pierden una media de 50 horas al año en atascos, seguida de Barcelona, con 41 horas. Les siguen Valencia (32 horas) y Sevilla (30).

En una franja intermedia aparecen ciudades como Murcia, Bilbao, Santa Cruz de Tenerife o Talavera de la Reina, mientras que otras capitales como Toledo, Logroño o San Sebastián presentan cifras más cercanas a las de Castilla y León.

En el extremo opuesto del ranking, junto a Soria, figuran ciudades como Arrecife o Cáceres, con menos de diez horas anuales de congestión.