La Junta asegura que el proyecto de la macroplanta de baterías en Valladolid "avanza a buen ritmo"

El consejero Carlos Fernández Carriedo asegura que el proyecto sigue vigente y a la espera de cerrar la financiación y los fondos europeos

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La Junta asegura que el proyecto de la macroplanta de baterías en Valladolid "avanza a buen ritmo"
Miriam Chacón / ICAL
El autor esEva Martínez Miguel
Eva Martínez Miguel
Lectura estimada: 2 min.

El consejero de Economía y Hacienda y portavoz de la Junta de Castilla y León, Carlos Fernández Carriedo, ha asegurado este viernes que el proyecto para instalar una macroplanta de baterías eléctricas de la empresa Inobat en Valladolid "va a buen ritmo" y sigue manteniendo a Castilla y León como el principal destino europeo para esta inversión.

En declaraciones a los medios en Valladolid, Carriedo explicó que la iniciativa continúa en marcha y se encuentra actualmente en una fase clave para garantizar la capitalización necesaria, al tratarse de un proyecto que requiere un volumen de inversión "muy amplio". "Sigue vigente la idea de que el principal lugar para invertir en Europa es Castilla y León, lo que es una buena noticia", subrayó.

El consejero recordó que Inobat, con sede en Eslovaquia y cuya matriz es la compañía china Gotion, firmó en su día un protocolo de colaboración con el presidente de la Junta, Alfonso Fernández Mañueco, para su implantación en la Comunidad. En este sentido, reconoció que sería "una muy buena noticia" que la inversión se materializara finalmente en Valladolid, aunque insistió en que corresponde a la propia empresa realizar los anuncios oficiales.

Asimismo, Carriedo señaló que el desarrollo del proyecto está pendiente de la obtención de fondos procedentes de los PERTE vinculados a la automoción y la transición energética, momento en el que la empresa deberá presentar la documentación correspondiente.

Por último, destacó que la multinacional ha valorado especialmente a Castilla y León por "el peso del sector industrial, la solidez de la cadena de valor y la alta especialización de los trabajadores en el ámbito de la automoción", factores que refuerzan la posición de Valladolid como enclave estratégico para la industria de las baterías eléctricas en Europa.

13 Comentarios

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usuario anonimo 12/13/2025 - 6:12:16 PM
BIEN DICHO. Es que la macroplanta de la que "farda" el ministro de las venganzas es la misma que la de Inobat que, si viene, se debe a los PERTEs y a Industria y a la Junta, pero nunca al Ministerio de Transportes (nos ha jodido!)
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usuario anonimo 12/13/2025 - 6:12:02 PM
Tiene razón el Consejero: Puente no ha traído absolutamente ninguna fábrica a Valladolid, eso para empezar, para seguir, ha sido la Junta, los Pertes y a lo sumo el Ministerio de Industria los que se ocupan de hacerlo. Puente sólo aparece en la foto para hacerse publicidad a su propia persona, como hizo recientemente apareciendo anunciando la construcción de viviendas junto a Ana redondo ¿que tenía que ver el Ministerio de Vivienda con los ministerios de Transportes y de Igualdad?
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usuario anonimo 12/13/2025 - 2:47:32 PM
La macroplanta de la que "farda" el ministro de las venganzas es la misma que la de Inobat que, si viene, se debe a los PERTEs y a Industria y a la Junta, pero nunca al Ministerio de Transportes
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usuario anonimo 12/13/2025 - 6:11:16 PM
Totalmente de acuerdo con el comentario, esa fábrica NO ha venido, y si viniera sería gracias a la Junta y a Industria, pero nunca a un oportunista llamado Puente
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usuario anonimo 12/13/2025 - 6:10:30 PM
Es cierto lo que dice el comentario de arriba: La macroplanta de la que "farda" el ministro de las venganzas es la misma que la de Inobat que, si viene, se debe a los PERTEs y a Industria y a la Junta, pero nunca al Ministerio de Transportes
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josé antúnez 12/13/2025 - 4:04:20 PM
ABSOLUTAMENTE NADA DE LO QUE LLEGUE A VALLADOLID SE DEBE A LA JUNTA DE LA MIERDA
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josé antúnez 12/13/2025 - 4:00:51 PM
Te crees tú que los vallisoletanos no saben a quién se debe que lleguen estas dos grandes inversiones a Valladolid.
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usuario anonimo 12/12/2025 - 4:44:26 PM
Primero y sin desmerecer a ninguno. La consejera de emleo dela junta de castilla y leon en la anterior legislatura ofrecio terreno a inovat en todas las provincias a precio se saldo. Fue la constancia de puente el que la trajo aqui. Ahora con este alcalde a la junta no le queda mas remedio que posiciarnarse a su favor, no olvidemos que aunque sea la misma el movimiento del ministro y de la junta esta afianzando ese proyecto, aun cuando no me lo crea hasta que entre en funcionamiento por que el infierno de buenas intenciones esta lleno y las medallitas todos los politicos estas sacando pecho para ponerselas, y no lo olvidemos los pertes son dineros publico privados ppromovidos por la ue y solicitados por los gobiernos. Un saludo
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usuario anonimo 12/13/2025 - 6:11:34 PM
No diga mentiras Antúnez: Puente no ha traído absolutamente ninguna fábrica a Valladolid, eso para empezar, para seguir, ha sido la Junta, los Pertes y a lo sumo el Ministerio de Industria los que se ocupan de hacerlo. Puente sólo aparece en la foto para hacerse publicidad a su propia persona, como hizo recientemente apareciendo anunciando la construcción de viviendas junto a Ana redondo ¿que tenía que ver el Ministerio de Vivienda con los ministerios de Transportes y de Igualdad?
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josé antúnez 12/13/2025 - 4:03:15 PM
Ah, Angelito, mi suNNormal favorito... no sabes cómo me gusta verte contestando a gente con una opinión similar a la mía pensándote que soy yo.
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usuario anonimo 12/13/2025 - 2:47:04 PM
No diga mentiras Antúnez: Puente no ha traído absolutamente ninguna fábrica a Valladolid, eso para empezar, para seguir, ha sido la Junta, los Pertes y a lo sumo el Ministerio de Industria los que se ocupan de hacerlo. Puente sólo aparece en la foto para hacerse publicidad a su propia persona, como hizo recientemente apareciendo anunciando la construcción de viviendas junto a Ana redondo ¿que tenía que ver el Ministerio de Vivienda con los ministerios de Transportes y de Igualdad?
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usuario anonimo 12/12/2025 - 4:35:48 PM
Si si o la fábrica de autobuses…donde está la fábrica que tanto dijeron?
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