La Junta asegura que el proyecto de la macroplanta de baterías en Valladolid "avanza a buen ritmo"

El consejero Carlos Fernández Carriedo asegura que el proyecto sigue vigente y a la espera de cerrar la financiación y los fondos europeos

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La Junta asegura que el proyecto de la macroplanta de baterías en Valladolid "avanza a buen ritmo"
Miriam Chacón / ICAL
El autor esEva Martínez Miguel
Eva Martínez Miguel
Lectura estimada: 2 min.

El consejero de Economía y Hacienda y portavoz de la Junta de Castilla y León, Carlos Fernández Carriedo, ha asegurado este viernes que el proyecto para instalar una macroplanta de baterías eléctricas de la empresa Inobat en Valladolid "va a buen ritmo" y sigue manteniendo a Castilla y León como el principal destino europeo para esta inversión.

En declaraciones a los medios en Valladolid, Carriedo explicó que la iniciativa continúa en marcha y se encuentra actualmente en una fase clave para garantizar la capitalización necesaria, al tratarse de un proyecto que requiere un volumen de inversión "muy amplio". "Sigue vigente la idea de que el principal lugar para invertir en Europa es Castilla y León, lo que es una buena noticia", subrayó.

El consejero recordó que Inobat, con sede en Eslovaquia y cuya matriz es la compañía china Gotion, firmó en su día un protocolo de colaboración con el presidente de la Junta, Alfonso Fernández Mañueco, para su implantación en la Comunidad. En este sentido, reconoció que sería "una muy buena noticia" que la inversión se materializara finalmente en Valladolid, aunque insistió en que corresponde a la propia empresa realizar los anuncios oficiales.

Asimismo, Carriedo señaló que el desarrollo del proyecto está pendiente de la obtención de fondos procedentes de los PERTE vinculados a la automoción y la transición energética, momento en el que la empresa deberá presentar la documentación correspondiente.

Por último, destacó que la multinacional ha valorado especialmente a Castilla y León por "el peso del sector industrial, la solidez de la cadena de valor y la alta especialización de los trabajadores en el ámbito de la automoción", factores que refuerzan la posición de Valladolid como enclave estratégico para la industria de las baterías eléctricas en Europa.

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