La factoría de Renault de Valladolid y Palencia se encuentra dentro de los ocho proyectos aprobados por el Ministerio de Industria, Comercio y Turismo que recibirán ayudas a la producción de baterías del PERTE del vehículo eléctrico y conectado II. Estas actuaciones se encuentran dentro del marco del Plan de Recuperación, Transformación y Resiliencia en el año 2023.

En concreto, se da luz verde a dos proyectos de inversión para el ensamblaje de baterías de vehículos 100% eléctricos para las plantas de Valladolid y Palencia, con una subvención de 1,7 millones para cada uno. El presupuestos financiable para cada uno de los proyectos asciende a 8,51 millones de euros. 

En total, se adjudican de forma definitiva 338,2 millones de euros de subvención y 100 millones de préstamos. El ministerio informó de que se pone así en marcha cuanto antes la resolución provisional del Bloque B. 

En primer lugar, se estiman parcialmente las alegaciones de BASF para el proyecto de 'Nueva planta de Refinado de Metales Base en la Canonja' en Tarragona. Se propone la resolución definitiva con una inversión de 105,3 millones de euros y una subvención asociada de 15,7 millones de euros. Además, se publican resoluciones definitivas a varios proyectos como Envision, SEAT, Grupo Gestamp (tres), o Renault (dos). Ford, Basquevolt y Beecycle han aceptado, por su parte, las ayudas propuestas.

Por último, se publica la resolución provisional para la entidad Optimized Battery Systems, a la que se le propone una subvención de 141.150 euros.

El ministro de Industria, Comercio y Turismo, Héctor Gómez, destacó que "a día de hoy, todos los expedientes presentados ya han sido resueltos o desestimados por el equipo técnico del Ministerio de Industria, Comercio y Turismo con el objetivo de poder pagar este mismo año". "Trabajamos para tramitar el resto de solicitudes y transferir los fondos a los beneficiarios en las próximas semanas", dijo.