El Grupo Socialista en el Ayuntamiento de Valladolid, con su líder Óscar Puente a la cabeza, ha vuelto a reclamar este jueves la demolición del viaducto de Arco Ladrillo como solución para ejecutar un amplio paso subterráneo que libere las vías del tren. La propuesta contempla que se sustituya el viaducto por un túnel amplio y moderno, que permita una buena comunicación entre los dos lados de las vías férreas.

Las obras de mantenimiento, que el Ayuntamiento realiza en la zona, han generado numerosos trastornos de movilidad entre los residentes de Arco de Ladrillo, Puente Colgante, Recondo y las calles situadas junto a las vías férreas. El presidente del Grupo Municipal Socialista ha señalado que las reparaciones puntuales de los últimos años han supuesto un coste aproximado de 1 millón de euros.

También han denunciado que la actuación que realiza el Ayuntamiento de Valladolid en la actualidad, además de no solucionar el principal problema, está generando trastornos a los vecinos del entorno, a los conductores y a los peatones. Las afecciones al tráfico son constantes y se han registrado problemas en las calles Puente Colgante, Recondo, San José, Arco, Guadalajara, Mikado, Santa Fe, Lille y el Paseo Arco de Ladrillo.

Por último, el Grupo Socialista ha defendido que la transformación del entorno de Arco de Ladrillo es la solución más adecuada para el punto de la ciudad que más tráfico soporta, y que sería beneficiosa para toda la ciudad. Así, los vecinos de esta zona podrían pasear por las vías que ahora utilizan miles de coches, camiones, autobuses y toda clase de vehículos. La puesta en marcha de la solución idónea no debería condicionarse por las obras de mantenimiento.