La Asamblea Ciclista de Valladolid (Asciva) presentó hoy su propuesta alternativa al reciente plan de modificación del carril-bici de Isabel la Católica de más de 1,66 millones de euros anunciado por el Ayuntamiento, en la que planteó que el carril bus-taxi sea también para vehículos particulares.

Como contrapartida, Asciva planteó una alternativa que mantiene el carril-bici en su actual ubicación mediante el desplazamiento de la mediana y la integración del carril bus-taxi a partir del edificio de La Electra hasta la calle de San Quirce. Para ello, únicamente sería necesario desplazar las tomas de las luminarias, varias hileras de maceteros, dos zonas de respiradores del aparcamiento subterráneo y reponer una zona con arbustos.

Desde Asciva señalaron esta opción como "más económica que el proyecto del Ayuntamiento" ya que "evita la tala de árboles, minimizarlos conflictos con los peatones y mantiene un carril-bici amplio que se ha demostrado que cada vez transporta a más personas".

Por otro lado, señalaron que "el pequeño tramo del carril bus-taxi que discurre por esa zona está frecuentemente invadido por vehículos privados, ya que es necesario atravesarlo para acceder a la calle Veinte de Febrero (ahora con menos tráfico tras la peatonalización en 2021), la entrada del aparcamiento de Isabel la Católica, la entrada de la calle de Pedro Niño, y los entornos de la plaza del Poniente y para realizar el giro hacia sin olvidar una zona de carga y descarga".

Finalmente, Asciva plantea adicionalmente habilitar el carril izquierdo de Isabel la Católica, justo antes de la intersección con la calle de los Doctrinos, que permita girar hacia el puente de Isabel la Católica .