La vallisoletana y ministra de Industria pretende favorecer la implantación en España de InoBat Auto
InoBat recuerda que Valladolid no es la única candidata para albergar su nueva fábrica
Señala que la decisión "todavía" no está tomada
La empresa eslovaca especializada en la producción de baterías para vehículos eléctricos InoBat Auto ha recalcado que la decisión final sobre la ubicación de su nueva gigafactoría todavía no está tomada y que, además de Valladolid, también se está valorando otra posible ubicación en Reino Unido.
La compañía eslovaca ha destacado que, a pesar de haber firmado acuerdos de colaboración tanto con el Ministerio de Industria, Comercio y Turismo como con la Junta de Castilla y León, la decisión todavía no está cerrada.
"Si bien la declaración de intenciones no es un acuerdo finalizado y se están considerando otras ubicaciones, la gran cantidad de talento de Valladolid, el acceso a la energía renovable, la proximidad a otros fabricantes de equipos originales y las sólidas conexiones de transporte lo convierten en un lugar muy atractivo para la próxima instalación de InoBat", ha argumentado la empresa.
InoBat también ha detallado que los acuerdos suscritos asegurarán que, "en caso de que España resulte seleccionada", la empresa contará con los permisos necesarios y el apoyo gubernamental para avanzar a "buen ritmo" en el proyecto.
La nueva instalación, cuya ubicación se anunciará antes de finales de este año, complementará a la planta que la empresa tiene actualmente en Voderady (Eslovaquia) y la recientemente anunciada en Indiana (Estados Unidos).
Se prevé que la 'megafábrica' de baterías de InoBat atraerá inversiones cercanas a los 3.000 millones de euros y supondrá la creación de alrededor de 2.000 puestos de trabajo.
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