La Plataforma por el Soterramiento del Ferrocarril en Valladolid (PSFV) ha pedido este viernes a la Junta de Castilla y León que manifieste de forma "clara" su postura sobre el proyecto en la capital, ya que los partidos que conforman el Gobierno regional "apoyan el soterramiento".

De igual forma, ha asegurado que los representantes de la Administración autonómica se han mostrado "muy receptivos" a la propuesta de la plataforma y "se han comprometido a trasladar toda la información y su inquietud para que se tenga en consideración en el futuro".

Estas declaraciones se han producido tras la reunión mantenida este viernes entre miembros de la plataforma, el secretario general de la Consejería de Medio Ambiente de la Junta de Castilla y León y la directora general de Vivienda, Urbanismo y Ordenación del territorio, según un comunicado de la PSFV recogido por Europa Press.

El objetivo de la reunión ha sido el de "instar a todas las instituciones a que colaboren y aúnen esfuerzos para conseguir el soterramiento en la capital vallisoletana frente a la propuesta de túneles y pasarelas que, en ningún caso, solucionarán los problemas de marginación en la ciudad".

La plataforma ha explicado su propuesta y ha señalado que considera que el proyecto "es viable", puesto que la deuda, según los propios documentos de la Sociedad Valladolid Alta Velocidad (SVAV), "está cancelada ya que fue asumida por Adif y Renfe, que eran los máximos beneficiarios de las obras ejecutadas hasta 2017".

Además, ha recalcado que "es posible contar con fondos europeos para llevar a cabo las obras, de manera contraria a lo que afirmaron los miembros del Gobierno municipal", ya que tanto la sociedad como el Consistorio "están saneados económicamente tal y como afirman sus propios dirigentes, sin olvidar el valor del suelo de 803 millones de euros, que es un recurso del que disponen muy pocos municipios y que sí ven realizado su proyecto de soterramiento".

Asimismo, ha trasladado a los mencionados representantes de la Administración autonómica los "numerosos beneficios económicos, sociales, ecológicos, de integración y accesibilidad para la personas con movilidad reducida que supone el proyecto", y ha subrayado que la propuesta de integración de los dirigentes municipales "no resuelve ninguno de los problemas que genera el muro, ya que se mantienen esos espacios del miedo que de manera implícita reconoce el propio Ayuntamiento con la instalación de cámaras en los túneles".