"Los eurodiputados del PP en Bruselas han tenido la misma posición que el PSOE, aunque vengan aquí diciendo otra cosa", aseguró la vallisoletana
Choque de 'tuits' a tres bandas entre Igea, una ministra y la consejera Amigo a cuenta del transporte
La ministra Reyes Maroto pide a la consejera de Empleo de la Junta que "deje de crispar" tras acusarla esta de "poner palos en las ruedas" e Igea sale en defensa de Amigo por el 'papelón' de la ministra.
La ministra de Industria, Comercio y Turismo, Reyes Maroto, ha pedido a la consejera de Empleo e Industria, Ana Carlota Amigo, que "deje de crispar", después de que esta haya acusado al Gobierno de poner "palos en las ruedas" al sector del transporte de mercancías.
Maroto ha respondido vía Twitter a Amigo para recordarle las inversiones del Gobierno en el Proyecto Estratégico para la Recuperación y Transformación Económica para la fabricación del Vehículo Eléctrico y Conectado (PERTE VEC), así como "el blindaje del futuro de la plantas de Renault en Castilla y León para una década con el plan 'Renaulution'".
"¿Te parece, Ana Carlota Amigo, que los 4.300M€ del #PERTE_VEC es poner palos en las ruedas?", ha señalado Maroto en su publicación, a lo que ha añadido: "Deja de crispar y trabaja con el ministerio para apoyar al sector".
Sin embargo, el sector al que hacía referencia Amigo en sus declaraciones no era el de la automoción, sino el del transporte de mercancías por carretera, algo que la propia Amigo ha afeado a la ministra en un tuit.
Sra @MarotoReyes me alegro conteste a los tweets ya que no contesta a las cartas que le envío. Me veo en la obligación de explicarle que se trata de sectores distintos una cosa es fabricar automóviles y otra conducir camiones. Si no ve la diferencia en FETRACAL se la explican. https://t.co/Ff38lDkKtS
— Ana Carlota Amigo
Durante el primer mes, avisarán a los conductores del exceso de velocidad cometido con el envío de una carta y pasado este tiempo comenzarán a denunciar
Isidoro Alanís revela que el 36 % de las compañías asociadas ve el aumento del absentismo como su principal problema
El sindicato alerta de bolsas agotadas, más del 46% de temporalidad y cientos de vacantes que agravan la sobrecarga laboral y afectan a la calidad asistencial







