Así es por dentro el taller de Renfe en Valladolid que ha abierto sus puertas a cerca de 500 visitantes
Renfe ha abierto al público su Base de Mantenimiento Integral con motivo del Día del Tren
Cerca de 500 personas han tenido este sábado la oportunidad de conocer por dentro uno de los grandes referentes del sector ferroviario europeo. La Base de Mantenimiento Integral (BMI) de Renfe en Valladolid ha abierto sus puertas al público con motivo del Día del Tren, permitiendo a los visitantes descubrir cómo se revisan, reparan y mantienen los trenes que circulan por la red ferroviaria.
La iniciativa ha despertado un notable interés entre los ciudadanos, hasta el punto de que todas las plazas disponibles se agotaron durante el periodo de inscripción. En el conjunto de España, más de 2.400 personas participaron en las jornadas de puertas abiertas organizadas por Renfe en nueve instalaciones ferroviarias.
Durante la mañana, los visitantes han recorrido los talleres en diferentes turnos, acompañados por profesionales de Renfe Ingeniería y Mantenimiento, que les han explicado los procesos necesarios para garantizar la seguridad, fiabilidad y comodidad de los trenes.
Los asistentes también han podido conocer algunas de las últimas tecnologías incorporadas al mantenimiento ferroviario, así como acceder a espacios habitualmente reservados al personal especializado.
El mayor taller ferroviario de Europa está en Valladolid
La Base de Mantenimiento Integral de Valladolid destaca por ser, según Renfe, el mayor taller ferroviario de Europa y el más moderno de la compañía. Sus instalaciones ocupan 77.000 metros cuadrados de superficie industrial, distribuidos en un terreno de 18 hectáreas, y están organizadas en seis grandes zonas de trabajo.
En ellas se realizan intervenciones de mantenimiento y reparación de trenes de alta velocidad y convencionales, además de trabajos especializados en componentes ferroviarios. Entre sus equipamientos destacan un almacén robotizado, una nave de pintura de trenes y una zona de pruebas de vehículos ferroviarios diésel y eléctricos.

Precisamente, uno de los momentos más llamativos de la visita ha sido la posibilidad de subirse a un tren que acababa de finalizar su proceso de reparación, una experiencia que ha permitido a los participantes conocer de cerca el resultado del trabajo realizado en estas instalaciones.
Especialistas en los sistemas de freno de los trenes AVE
El gerente del área territorial Centro II de Renfe Ingeniería y Mantenimiento, David Ureta, ha explicado a los visitantes algunas de las principales actividades que se desarrollan en el taller vallisoletano.
"Estamos especializados en la reparación de bogies y sistemas de freno; trabajamos con bogies de los trenes AVE, Larga Distancia y Avant y estamos encantados de abrir nuestro taller y mostrar todo el proceso de mantenimiento de nuestros trenes a las personas que nos han acompañado en esta jornada de puertas abiertas", ha señalado.
La jornada de este sábado ha tenido además un carácter divulgativo y educativo. El viernes, las instalaciones ya habían recibido la visita de estudiantes de Bachillerato Tecnológico, alumnos de Formación Profesional ferroviaria y miembros de asociaciones de ingenieros de Valladolid.
Además de la base vallisoletana, Renfe ha organizado visitas en sus instalaciones de Ourense, Valencia, El Berrón (Asturias), Redondela (Pontevedra), Málaga, Sevilla, Vilanova i la Geltrú (Barcelona) y Córdoba.
Con esta iniciativa, la compañía ha querido acercar a la ciudadanía el trabajo que realizan diariamente sus profesionales y dar a conocer la importancia del mantenimiento ferroviario para el funcionamiento de los servicios de transporte.








