Valladolid rescinde el contrato de las obras del carril bici de la carretera de Fuensaldaña para retomar el proyecto

El Ayuntamiento prepara una nueva licitación tras constatar el incumplimiento de las obligaciones contractuales por parte de la empresa adjudicataria

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Valladolid rescinde el contrato de las obras del carril bici de la carretera de Fuensaldaña para retomar el proyecto
Carretera de Fuensaldaña. Captura Google Maps.
El autor esAlejandro De Grado Viña
Alejandro De Grado Viña
Lectura estimada: 3 min.
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La Junta de Gobierno Local del Ayuntamiento de Valladolid ha aprobado la resolución del contrato correspondiente a las obras de urbanización de la acera y el carril bici de la carretera de Fuensaldaña, en su primera fase, entre la avenida de Gijón y el enlace con la A-62, tras constatar el incumplimiento de las obligaciones contractuales por parte de la empresa adjudicataria.

El contrato había sido adjudicado el 23 de septiembre de 2025 a la empresa FTC Obras y Energía, S.A. por un importe de 2.097.134 euros, IVA incluido, y quedó formalizado el 17 de octubre de ese mismo año. Tras la firma del acta de comprobación del replanteo el 28 de noviembre, comenzó a contar el plazo de ejecución previsto, fijado en doce meses.

Sin embargo, apenas unas semanas después, el 10 de enero de 2026, la dirección facultativa de la obra comunicó al Ayuntamiento la paralización de los trabajos. Ante esta situación, el Consistorio requirió a la empresa la reanudación inmediata de las actuaciones y la designación de un nuevo responsable de la obra.

La adjudicataria respondió informando de su situación preconcursal y trasladando la imposibilidad de continuar con la ejecución de los trabajos hasta resolver su situación financiera y alcanzar acuerdos con sus acreedores. Durante una reunión celebrada el 4 de febrero entre responsables municipales y representantes de la compañía, el Ayuntamiento reiteró la necesidad de retomar las obras con carácter prioritario y advirtió de la posibilidad de iniciar un procedimiento de resolución contractual.

Posteriormente, la dirección facultativa elaboró un informe técnico detallando los incumplimientos detectados, lo que motivó la apertura formal del expediente de resolución del contrato. Tras completar todos los trámites legales, incluyendo el periodo de audiencia a la empresa y a la entidad avalista, así como el análisis de las alegaciones presentadas, la Asesoría Jurídica municipal emitió un informe favorable a la rescisión.

La oposición de la adjudicataria obligó además a solicitar el preceptivo dictamen del Consejo Consultivo de Castilla y León, un trámite exigido por la normativa de contratación pública. Concluido este procedimiento y completadas las actuaciones administrativas correspondientes, la Junta de Gobierno Local ha acordado la resolución definitiva del contrato.

Nueva licitación para retomar las obras

El Ayuntamiento trabaja ya en la elaboración de un nuevo expediente de contratación con el objetivo de reactivar cuanto antes una actuación considerada estratégica para la movilidad de la ciudad. Según las previsiones municipales, la nueva licitación podría iniciarse a finales de junio y desarrollarse durante los meses de verano mediante procedimiento urgente.

Si se cumplen los plazos previstos para la adjudicación y formalización del nuevo contrato, así como los trámites previos al inicio de los trabajos, las obras podrían comenzar durante la segunda quincena del próximo mes de octubre.

Un proyecto clave para la movilidad sostenible

La actuación contempla la creación de un itinerario peatonal y ciclista seguro que conectará los barrios de La Galera y Fuente Berrocal con el núcleo urbano de Valladolid. Para ello, se proyecta la construcción de nuevas aceras y un carril bici a lo largo de la carretera de Fuensaldaña.

Además, el proyecto incluye la ejecución de una glorieta para mejorar los accesos a la urbanización Salve Regina, la remodelación de intersecciones, medidas de calmado de tráfico, la renovación del firme, plantación de arbolado, nuevas zonas ajardinadas, iluminación eficiente y la instalación de mobiliario urbano.

 

1 comentario

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usuario anonimo hace 31 minutos
Ojalá se pueda finalmente ejecutar. Lo que no sé es de dónde van a sacar el espacio, de ancho no cabe, a menos que quieran quitar un carril a la carretera, o ensanchar a base de meter excavadora en el talud del monte.
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