Las obras para enterrar una línea eléctrica afectarán al tráfico en la entrada de Zaratán a la capital

El proyecto de Lightsource bp, que causará alteraciones viales durante 8 meses, transportará energía limpia y supondrá una inversión privada de 10,8 millones

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Las obras para enterrar una línea eléctrica afectarán al tráfico en la entrada de Zaratán a la capital
Presentación del Plan de Movilidad por el concejal de Tráfico y Movilidad, Alberto Gutiérrez; gestor del proyecto de Lightsource bp España, Ignacio Santiago; y Andrés Domínguez, máximo responsable para este proyecto. Foto: Ayuntamiento de Valladolid.
El autor esVerónica Marrodán
Verónica Marrodán
Lectura estimada: 3 min.

 

El Ayuntamiento de Valladolid ha presentado este viernes el Plan de Movilidad que dará inicio a las obras, el próximo lunes, 13 de abril, de una línea eléctrica subterránea para transportar la energía que se genera en las plantas fotovoltaicas Valle 3 y 4, promovidas por la empresa Lightsource bp España en el término municipal de Wamba, junto a la Subestación Eléctrica Valladolid Nuevo, situada en el barrio de Villa del Prado.

Las obras se prolongarán durante los próximos 8 meses y provocarán modificaciones en el tráfico en algunos de los principales accesos a la ciudad desde Zaratán, concretamente en la calle Padre José Acosta, debido a la apertura de una zanja para el soterramiento de los cables a lo largo de un tramo de aproximadamente 2 kilómetros.

Según el concejal de Tráfico y Movilidad, Alberto Gutiérrez, se trata de una iniciativa basada únicamente en energía limpia, con una potencia  de 330 MWp y capacidad para abastecer a alrededor de 175.00 viviendas, lo que evita la emisión de 125.000 toneladas de CO2 al año, equivalente a retirar de la circulación más de 116.000 vehículos. "Este tipo de proyectos son clave para avanzar hacia un modelo energético más sostenible", ha señalado el concejal.Por su parte, Ignacio Santiago, gestor del proyecto de Lightsource bp España, ha señalado que el presupuesto del proyecto es completamente privado y que ronda los 10.800.000 euros.

Modificaciones en el tráfico

Los trabajos comenzarán en el entorno de la carretera de acceso desde Zaratán y afectarán a tramos urbanos clave. Los ciudadanos que acceden a Valladolid desde la A-62, tendrán que utilizar los accesos anteriores de la autovía, las entradas situadas en el Estadio José Zorrilla y la Avenida de Zamora. Para ello, se habilitará un carril en sentido contrario e itinerarios provisionales, especialmente en los momentos de mayor afluencia, aunque manteniendo siempre abierto el tráfico en ambos sentidos. 

El Plan de Movilidad se desarrollará en diferentes fases que irán afectando a zonas como el Estadio José Zorrilla y la pasarela del parque de Las Contiendas, priorizando los meses de verano al haber una menor densidad de tráfico. La empresa constructiva habilitará canales informativos donde se irá informando de los avances de la obra y posibles incidencias. "Es un acceso importante que garantizaremos que estén disponibles prácticamente en su totalidad en los eventos más importantes  que se celebran, como son los partidos de fútbol y, por supuesto, ferias en las que esperamos que los trabajos municipales estén absolutamente finalizados y liberados en esa zona", ha apuntado Gutierréz. También se mantendrán abiertos en todo momento los accesos a viviendas, comercios y establecimientos del entorno, incluidos el restaurante Buenabrasa y el vivero Garden Center Campo Grande, para los que se habilitarán by-passes provisionales.

Desde el consistorio, estiman que este proyecto generará 450 empleos durante la fase de construcción y aportará ingresos a los municipios implicados a través de 4.000 euros en impuestos.

Los proyectos solares Valle 3 y 4 obtuvieron la Declaración Ambiental en 2022 y cuentan con el Sello de Excelencia en Sostenibilidad de la Unión Española Fotovoltaica (UNEF). Entre las medidas previstas figuran la creación de corredores ecológicos con vegetación, vallados permeables a la fauna, posaderos para aves rapaces, hoteles para polinizadores y una charca de agua para la fauna local.

El proyecto incluye, además, un piloto de agricultura compatible con la producción solar, denominada agrivoltaica, orientado a mejorar la gestión de cultivos característicos de la región como el trigo, la avena, la soja o el centeno dentro del perímetro de las instalaciones, con la posible participación de agricultores locales y entidades especializadas en agronomía.

 

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