El contrato para redactar el proyecto contará con un presupuesto de 190.575 euros y un plazo de ejecución de 12 meses
Carnero lamenta la "falta de compromiso" del ministro Puente con Valladolid
Asegura que el proyecto de rehabilitación del convento de las Catalinas es "idéntico" al presentado en su momento por el anterior equipo de Gobierno
El alcalde de Valladolid, Jesús Julio Carnero, lamenta la falta de responsabilidad "absoluta" y de compromiso de Óscar Puente con la capital del Pisuerga, después de que el Gobierno haya rechazado la financiación de 7,3 millones de euros del 2% Cultural al proyecto de rehabilitación del antiguo convento de las Catalinas para convertirlo en el Centro de la Cultura del Vino.
El exalcalde socialista de Valladolid denunció la "bajísima" calidad técnica del proyecto, por lo que fue desestimado por el Ministerio de Vivienda. Pero Carnero asegura que es "idéntico" al que el anterior equipo de Gobierno municipal presentó para recibir fondos europeos desde el Ministerio de Industria y Turismo. "Es el mismo proyecto y los mismos autores pero Vivienda nos dice ahora que no tenemos derecho a participar de las ayudas estatales, en algo tan importante como el 2% Cultural", asevera.
La diferencia, a su juicio, es que Puente antes era alcalde y ahora ministro, "por lo que no le parece que ese proyecto tenga calidad técnica, pese a que es el mismo". Por último, le reprocha que "atascara los coches en su día" y que se dedique a "retrasar trenes y perder aviones".
En todo caso, el alcalde deja claro que el Consistorio seguirá adelante con el proyecto de Las Catalinas porque es "fundamental". "La cultura del vino es importante para la ciudad", sentencia.
Sobre la marcha de Ryanair
Carnero, también reclama al ministro de Transportes y Movilidad Sostenible, Óscar Puente, que se reúna con Ryanair y otras compañías para atraer vuelos y líneas regulares al aeropuerto de Villanubla, tras el anuncio de la empresa irlandesa de reducir un 18 % sus plazas para el verano de 2025. Esto supone un total de 800.000 asientos menos en vuelos regionales, recorte que achaca a las "excesivas" tasas aeroportuarias impuestas por Aena.
Por último, asegura que no ha mantenido ninguna conversación con los responsables de Ryanair, entre otras cosas, por que considera que la búsqueda de líneas regulares para los aeródromos de España es una competencia del Ministerio.
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