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Luis Vélez: "La incoherente regulación de los carriles bus-taxi genera incertidumbre y desinformación"
Desde el Grupo Municipal Socialista consideran que estos cambios perjudicarán la velocidad comercial del transporte público y crearán inseguridad
El Grupo Municipal Socialista denuncia la "la incoherente regulación por parte del gobierno municipal de los carriles de uso restringido". El día 20 de noviembre se firmaba en la ciudad el Decreto 2023 / 8542, sobre la "reordenación de tráfico en Avda. Gloria Fuertes, puente de Francisco Regueral, calle López Gómez, puente de Isabel la Católica, avda Miguel Ángel Blanco, avda. Gijón, calle Las Eras y paseo Isabel la Católica".
Dicho Decreto permitía eliminar varios carriles bus taxi de la ciudad, así como el carril bici de avda Gijón y paseo Isabel la Católica, además de aprobar la circulación de motocicletas en algunos de esatos carriles. El PSOE comunica que "no en todos los carriles, en concreto se implanta en plaza de Poniente, plaza de la Rinconada, calle Cebadería, calle Especería, plaza del Ochavo, calle Vicente Moliner, plaza de Fuente Dorada, calle Cánovas del Castillo, calle Fray Luis de León (entre calle Cánovas del Castillo y calle López Gómez), plaza de España, calle Miguel Íscar, plaza de Zorrilla, calle María de Molina (entre plaza Zorrilla y calle Doctrinos), calle Doctrinos (entre calle María de Molina y el paseo Isabel la Católica), y paseo de Isabel la Católica (entre calle San Ildefonso y calle Encarnación)".
Desde el PSOE tachan de "incoherente" el Decreto que permite la adaptación de la señalización horizontal y vertical en las anteriores vías, para permitir la circulación de motocicletas, ya que los socialistas alegan que cuando el Grupo Popular estaba en la oposición exigía que se aprobara mediante Ordenanza.
Alegan a su vez que "no existe ningún informe o criterio técnico que avale esta decisión, como así ha reconocido el propio Concejal de Tráfico. Esta situación perjudicará la velocidad comercial del transporte público y generará más inseguridad en los moteros y más accidentes". "Sorprende más aún que algunos carriles bus de la ciudad, como por ejemplo los del paseo de Zorrilla no se han incorporado al Decreto y por tanto no existe autorización para que circulen motocicletas. Es decir, las motos podrán circular por algunos carriles de uso restringido de la ciudad, y por otros no", añaden los socialistas.
Aegún informan el pasado 5 de diciembre preguntaron al Concejal de Tráfico sobre este despropósito en la Comisión de Movilidad, Urbanismo, Medio Ambiente Salud Publica y Seguridad sobre este tema a lo que "ni reconoció el error ni aclaró cómo iban a resolverlo". El Grupo Municipal Socialista considera que se está generando desinformación, incertidumbre e inseguridad en la ciudadanía y conductores de la ciudad.
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