Un rival con números discretos frente a Europa y un historial mundialista muy limitado.
Max El Rayo
La crónica de la Fórmula 1 de este fin de semana en Brasil
Inicio brutal de Verstappen con 0.15 segundos de tiempo de reacción para pasar a Norris y ponerse primero. Los Mercedes pasan a Pérez que empezó mal como suele. Alonso ganaba una posición y era decimocuarto. La pelea en la zona media era increíble llovían adelantamientos y los espectadores nos lo estábamos pasando como enanos. Desde Leclerc hasta Fernando estaban todos juntos. Alonso se peleaba con los Haas, ambos fueron duros huesos de roer. Russell y Lando tuvieron una bonita pelea que se saldó con Norris manteniendo la posición. Pérez se recompuso de su nefasta salida y pasaba a Hamilton para ser cuarto. La batalla Russell-Pérez estuvo mucho más reñida, se defendía el británico forzando al mexicano a la trazada mala. Dos veces pasó Checo en la curva uno para que se la devolviera las dos veces en la curva cuatro Russell. A la tercera fue la vencida pero la batalla le hizo perder mucho tiempo a Checo que vio como Norris ya era inalcanzable.
Por detrás, Alonso se batía con Gasly. Tuvo que trabajarlo y mucho el asturiano, adelantando en sitios extraños como la curva 10 para luego forzar a Gasly a una trazada extraña en las curvas 1,2,3 con lo que acabó consolidando el adelantamiento en la curva 4 tras varias vueltas de precioso duelo. Piastri pasaba a Ricciardo en la curva 8 pero se la devolvía el de Alpha Tauri que acabó la carrera comiéndole el culo a Sainz.
La sorpresa final fue la muerte de neumáticos que sufrieron los Mercedes al final de carrera. Tanto Russell como Hamilton empezaron a perder muchísimo tiempo. Tal fue la bajada de rendimiento que Lewis acabó perdiendo posición con Leclerc y Tsunoda en la penúltima vuelta con un coche que parecía ir sobre hielo en vez de sobre asfalto.
Ganó Verstappen pero Norris dio muchísimo la talla acabando a menos de tres segundos del tricampeón mundial. Sainz sufriendo fue octavo y un Alonso showman fue decimoprimero. La carrera de mañana promete, así que atentos a las 18:00 que tenemos cita con las carreras.
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